Lietuvos paštas ir bendrovė „Conresta“ sausį pasirašė 8,4 mln. eurų vertės sutartį dėl naujojo Lietuvos pašto Vilniaus logistikos centro statybų. Jame iki 2021 m. ketinama įrengti pagrindinį visiškai automatizuotą siuntų ir laiškų skirstymo centrą. Anot Lietuvos pašto, statybas planuojama užbaigti 2020 m. vasarą.
Viso pašto modernizacijos projekto vertė – apie 21 mln. eurų. Į šią sumą įeina pastato statybos, skirstymo linijų automatizavimas, programinė įranga, kai kurie logistiniai sprendimai. Skaičiuojama, kad investicijos grįš per dešimt metų.
Šiuo metu veikiantis Lietuvos pašto Vilniaus logistikos centras įsikūręs nuomojamose patalpose.
Pasak Lietuvos pašto vadovės Astos Sungailienės, naujoji vieta prie Vilniaus oro uosto – strategiškai svarbi efektyvinant pašto paslaugas, nes sparčiai augant tarptautinių siuntų kiekiams, veiklą būtina vykdyti arčiausiai siuntų transportavimo kelio – oro uosto – taip maksimaliai sutrumpinant logistikos grandinę.
„Lietuvos paštas išgyvena transformacijos laikotarpį dėl sparčiai augančio daiktų siuntimo, aštrėjančios konkurencijos bei vartotojų lūkesčių pokyčių, todėl investicijos į modernizacijos projektus sukurs apčiuopiamą naudą – tiek įmonėms, tiek gyventojams.
Automatizuotas siuntų ir korespondencijos skirstymas yra strateginis Lietuvos pašto projektas – jį būtina įgyvendinti, siekiant išlikti ir augti itin konkurencingoje pašto paslaugų rinkoje“, – kalbėjo Lietuvos pašto generalinė direktorė.
Anot jos, Lietuvos paštas naujajame terminale galės užtikrinti, kad kiekviena siunta žymiai tiksliau ir patikimiau bus surūšiuota bei pasiųsta gavėjui.
Šiandien Lietuvos pašte siuntos rūšiuojamos vien rankomis. Kai kuriais atvejais viena siunta pereina per aštuonių žmonių rankas.
Naujasis centras leis, kad automatizuotos linijos vienu skirstymo etapu iškart iki paskutinio gavėjo, paskutinės laiškininko grandies, išskirstys siuntinius centralizuotai vienoje vietoje. Tačiau, anot A.Sungailienės, darbuotojai, kurie dabar dirba tokį darbą, nebus atleisti, kadangi auga Lietuvos pašto darbų apimtys. Tiesa, kai kuriems gali tekti keisti kvalifikaciją, nes reikės didesnių kompetencijų.
Prireikus, pavyzdžiui, piko metu, kalėdiniu laikotarpiu, centras galės dirbti keturiomis pamainomis, o vienu metu čia dirbs apie 300 darbuotojų.
Logistikos centro rangovo „Conresta“ direktorius Lukas Laukaitis teigė, kad jau gauti visi statybų leidimai, likviduoti seni pastatai, beveik įrengti pastato gręžtiniai pamatai, sumontuota didžioji dalis kolonų. Šiuo metu vykdomi ir lauko inžineriniai darbai bei ruošiami pagrindai sklypo darbams.
Jei darbai eisis pagal planą, gruodį tikimasi turėti pastato stogą su užsandarintomis sienomis ir vitrinomis bei išbetonuotomis grindimis pastato sandėlio zonoje.
Statiniui energiją tieks saulės jėgainė, numatytos ir elektromobilių įkrovimo vietos. Jais valstybės įmonė svarsto važiuoti pasiimti siuntų į Vilniaus oro uostą. Jei aplinkinės įmonės pageidautų supirkti saulės jėgainės pagamintą elektros energiją, elektrinė būtų pastatyta didesnė, nei numatyta dabar.
Susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius svarstė, kad kitų metų Kalėdų laikotarpio siuntos gali būti skirstomos jau naujajame centre.
