„Galutinio varianto šiai dienai dar neturime, bet preliminarus planas šiandien buvo svarstomas ir valdyboje. Kadangi situacija yra ganėtinai kompleksiška, yra tam tikri veiksmai, kurių turėtų imtis patys LG, natūralu, kad laukiame viešai paskelbto Nacionalinės saugumo komisijos sprendimo“, – ketvirtadienį sakė K.Šliužas.
LG valdybos pirmininkas sako tikįs, kad trąšų tranzitas gali būti sustabdytas anksčiau nei balandžio 1 d., tačiau įmonei visų pirma reikia sulaukti oficialaus Vyriausybės nutarimo.
„Mes laukiame labai konkrečios formuluotės iš Nacionalinio saugumo komisijos, kuri, tikimės, bus labai aiški rekomendacija. Ta rekomendacija turi pavirsti Vyriausybės nutarimu, kurį vykdysime. Reikia pasižiūrėti, kokios ten bus formuluotės, kokius veiksmus galėsime teisiškai atlikti. Manau, kad tai bus tikrai ankstesnės datos, nei balandžio mėnuo“, – teigė K. Šliužas.
Gruodžio viduryje jis atskleidė, kad labiausiai tikėtina data, kada Baltarusijos kalio trąšų gamintojos „Belaruskalij“ trąšos nebekeliaus per Lietuvą, yra kitų metų balandžio 1 d.
K.Šliužas taip pat pripažino, kad LTG valdyba iki šiol nesvarstė galimybės dėl 2018 metų sutarties su „Belaruskalij“ ir šių metų spalį pasirašytų pakeitimų kreiptis į vyriausybinę strateginius įmonių sandorius tikrinančią komisiją.
„Valdyba tokios galimybės nesvarstė, kadangi sutartis yra galiojanti. Dėl galimų pakeitimų vadovybės sprendimas buvo nesikreipti, kadangi jie nebuvo esminiai“, – sakė K.Šliužas.
Susisiekimo ministras Marius Skuodis praėjusią savaitę sakė, kad „Lietuvos geležinkeliai“ derino avansinius mokėjimus su Baltarusijos bendrove, o sutarties pakeitimai galėjo būti pasirašyti, kad sankcijos nesutrikdytų tranzito.
Anot jo, avansiniai mokėjimai už trąšų vežimą po gruodžio 8-osios – iki 2022-ųjų kovo mėnesio – neįkrito patys – jie buvo suderinti prieš juos pervedant su „Lietuvos geležinkeliais“.
M.Skuodis tikino, kad spalį pakeitus sutartį su „Belaruskalij“ buvo ne tik pereita prie avansinių mokėjimų, bet ir padaryti kiti pakeitimai – kai kurie jų sumažino galimybes nutraukti sutartį vienašališkai, jeigu strigtų mokėjimai.
Premjerė Ingrida Šimonytė yra sakiusi, kad visus atsakymus į klausimus, susijusius su kalio trąšų tranzitu, Vyriausybė turi turėti iki sausio 31 dienos.
ELTA primena, kad gruodžio 8 d. nesustojus Baltarusijos valstybinės kalio trąšų gamintojos „Belaruskalij“ produkcijos tranzitui per Lietuvą, susisiekimo ministras Marius Skuodis kreipėsi į Vyriausybės nacionalinio saugumo komisiją bei viešoms diskusijoms registravo Nacionalinio saugumo užtikrinimui būtinų ekonominių ir kitų sankcijų Baltarusijos Respublikai taikymo ir įgyvendinimo įstatymo projektą, kuriame nurodyta įvesti sankcijas iš Baltarusijos perkamiems, importuojamiems pervežamiems produktams, tarp jų – ir „Belaruskalij“ trąšoms.
Antradienį posėdžiavusi Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisija priėmė sprendimą „Lietuvos geležinkelių“ ir Baltarusijos valstybinės trąšų gamintojos „Belaruskalij“ sutartį dėl įmonės produkcijos tranzito per Lietuvą įvardyti potencialia grėsme nacionaliniam saugumui.
„Nacionaliniam saugumui užtikrinti svarbių objektų apsaugos koordinavimo komisija priėmė sprendimą, kad 2018 m. OAO „Belaruskalij“ ir AB „Lietuvos geležinkelių“ sudaryta sutartis dėl krovinių vežimo geležinkeliais organizavimo, taip pat 2021 m. spalio mėnesio sutarties pakeitimas neatitinka nacionalinio saugumo interesų“, – antradienį vakare pranešė Komisija.
Galutinį teisiškai ir faktiškai pagrįstą sprendimą dėl šio sandorio atitikties nacionalinio saugumo interesams priims Vyriausybė.
