„Niekas tokio skaičiaus neplanuoja atleisti čia ir dabar, tai yra įvardytas galimas skaičius. Didelė dalis to pokyčio yra dėl anksčiau planuotų žingsnių“, – antradienį Seime kalbėjo M.Skuodis.
Pasak jo, „Lietuvos geležinkeliams“ kur kas didesnis iššūkis kyla sprendžiant, kaip darbuotojus išlaikyti ir pritraukti naujų, kadangi jų kaita, sudėjus visas grupės įmones, siekia apie 11 proc. kasmet.
„Per metus atsiranda apie 700 laisvų darbo vietų. Kiekvieną dieną, jei pažiūrėtume skelbimus, per visas grupes yra apie 100 darbo vietų“, – kalbėjo ministras.
Be kita ko, jis akcentavo, kad tam tikrose srityse darbuotojų skaičius „Lietuvos geležinkelių“ grupės įmonėse tik augs. Daugiau darbo jėgos reikės tiesiant „Rail Baltica“ vėžę ir vykdant geležinkelių elektrifikacijos projektą, paaiškino ministras.
Naujienų agentūra ELTA primena, kad vasario pradžioje „Lietuvos geležinkeliai“ pranešė apie planus iš visų grupės įmonių kartu sudėjus iki šių metų pabaigos atleisti iki 300 įvairių sričių specialistų. Daliai atleidžiamų darbuotojų bus ieškoma galimybių pasiūlyti laisvas darbo vietas kitose grupės įmonėse.
Kaip teigiama išplatintame įmonės pranešime, toks sprendimas planuojamas po to, kai bus įvertintos visos įmanomos alternatyvos. Konkretūs sprendimai bus priimti aptarus juos su darbuotojų atstovais.
Šiuo metu LTG grupės įmonėse iš viso dirba apie 8 tūkst. darbuotojų.
Informacijos dėl planuojamo streiko neturi
Lietuvos geležinkelių profesinių sąjungų susivienijimo vadovas Artūras Černiauskas neigia žiniasklaidoje pasirodžius gandus apie galimą „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) darbuotojų streiką. Pasak jo, tai yra gana ilga ir sudėtinga procedūra, kurios vykdymas reikalauja daug pastangų bei išteklių.
„Streikas yra labai sudėtinga procedūra ir taip paprastai nesidaro. Pagal dabartinį įstatymų reguliavimą streikas galimas tik tada, kai nesiderama dėl kolektyvinės sutarties arba dėl jos nesusiderama. Procedūros tikrai ilgos, sunkios, teisminiai ginčai ir t.t. Realiai streiką gali skelbti tik profesinės sąjungos.
„Lietuvos geležinkeliuose“ veikia ne viena profesinė sąjunga, informaciją dėl streiko iš žiniasklaidos gavęs susisiekiau su visomis profesinėmis sąjungomis, realiai niekas net minties neturėjo. Gal tokią mintį išreiškė kažkokia kažkuo nepatenkinta darbuotojų grupė, bet tokios informacijos neturiu“, – antradienį teigė A.Černiauskas.
Primename, kad kad penktadienį Lietuvos geležinkelininkų profsąjungų federacija pranešė atsiribojanti nuo viešojoje erdvėje pasirodžiusių anoniminių pranešimų apie pasiruošimą streikui.
„Matydami socialiniuose tinkluose ir žiniasklaidoje pasirodžiusius anoniminius reikalavimus „Lietuvos geležinkelių“ grupei ir grasinimus streikais, nuo šių reikalavimų ir ketinimų atsiribojame. Nežinome, kas už šių reikalavimų slypi ir kokie yra tikrieji jų tikslai.
Palaikome šiuo metu vykstančius konstruktyvius pokalbius, kuriuose dalyvauja darbuotojai, profesinės sąjungos ir įmonių grupės vadovai. Susiklosčiusi situacija sudėtinga, todėl visi kartu turime susitelkti sprendimų, geriausiai apsaugančių darbuotojų interesus, paieškai“, – sako Lietuvos geležinkelininkų profsąjungų federacijos pirmininkas Vilius Ligeika.
