Skaičiuojama, kad keleivių skaičius šiemet turėtų siekti iki 4,4 mln., o skrydžių – iki 49,5 tūkst. – atitinkamai 4 ir 3 proc. daugiau nei prognozuota anksčiau (atitinkamai 4,2 mln. ir apie 48 tūkst.).
Lietuvos oro uostų aviacinių paslaugų vadovas Aurimas Stikliūnas pastebi, kad pastarąsias savaites keleivių skaičius nuosekliai auga, o kai kuriomis savaitėmis augimas siekia apie 11 proc.
„Tiek vasario, tiek kovo mėnesiais keleivių srautas Lietuvos oro uostų tinkle viršija prognozuotą paklausą, orlaivių užpildymo rodikliai viršijo ankstesnę prognozę ir jau šiuo metu siekia apie 60-70 proc., tad paklausa yra labai aukšto lygio ir sparčiai artėja prie 2019 metų. Panaši situacija ir dinamika yra daugelyje Europos šalių“, – pranešime sakė A. Stikliūnas.
Jo teigimu, bendri dienos keleivių srautai oro uostuose artėja prie 80 proc. srauto, buvusio tuo pat metu 2019 metais. Kauno oro uoste atsigavimo tempai sparčiausi – kai kuriomis dienomis jau viršijo priešpandeminį laikotarpį.
2019 metais, kurie laikomi rekordiniais Lietuvos aviacijai, Lietuvos oro uostuose buvo aptarnauta 6,5 mln. keleivių.
Vertinant naujus rezultatus buvo atsižvelgta į nutrauktus maršrutus į Ukrainą, naujas kryptis, papildomus skrydžius bei didėjantį orlaivių užimtumą.
