Pirmos instancijos teismas atmetė bendrovės skundą ir paliko galioti Muitinės departamento sprendimą bei muitinės ataskaitą, kuriais nustatyta, kad įmonė pažeidė ES tarptautinių sankcijų reikalavimus.
„Ataskaitoje pagrįstai nurodyta, kad vietoj deklaruotų paskirties šalių (Kazachstano, Baltarusijos ar Turkijos) transporto priemonės realiai pateko į Rusijos Federaciją, ten jos netrukus po eksporto ir buvo įregistruotos. Tokie veiksmai vertintini kaip sankcijų apėjimas“, – gegužės 20 d. nutartyje nurodo teismas.
Vilniaus teritorinė muitinė nustatė, kad „Biovarda“ eksportavo transporto priemones, pažeisdama europinius sankcijų reglamentus, nustatančius sankcijas kaip atsaką į Rusijos veiksmus kare Ukrainoje.
Susiję straipsniai
Patikrinimo metu nustatyta, kad, siekdama išvengti sankcijų reikalavimų, įmonė deklaravo transporto priemonių eksportą į Kazachstaną, Baltarusiją ir Turkiją – šalis, kurioms ES sankcijos netaikomos, tačiau nepateikė įrodymų, kad prekės realiai pasiekė deklaruotas paskirties šalis.
Skunde teismui „Biovarda“ teigė, kad Muitinės departamento sprendimas yra nemotyvuotas ir nepagrįstas.
„Teismas, įvertinęs bylos medžiagą, nusprendė, kad tiek patikrinimo ataskaitoje, tiek Muitinės departamento sprendime pagrįstai konstatuota, jog pateiktos eksporto deklaracijos neatitiko faktinių prekių gavėjų ir galutinės paskirties“, – paskelbė teismas.
Kaip skelbė LRT radijas, muitinei pradėjus tyrimą dėl įmonės pažeidimų, „Biovardai“ priklausė 53 transporto priemonės, vėliau jų pradėjo mažėti.
Tuo metu kitoje „Biovardos“ akcininko ir vadovo Andrejaus Božko įkurtoje įmonėje „Cooltransa“ vilkikų skaičius augo.
Pasak įmonės advokatės, muitinė iš areštavo 6 „Biovardos“ vilkikų puspriekabes, o kitą turtą įmonė gali parduoti. Kaip žurnalistams teigė Muitinės departamento atstovė Irmina Frolova-Milašienė, areštuotos tik tos transporto priemonės, kurias galimai planuota išgabenti į Rusiją.
Kaip skelbė LRT radijas, įmonė toliau parduoda vilkikus Kirgizijos ir kitose rusakalbėse rinkose.