Penkiose vietose išgirtą naujovę žadėjusi bendrovė „Itina“ nevykdė įsipareigojimų, tad savivaldybė nutraukė su ja sutartį ir dabar vėl teks ieškoti naujų paslaugos teikėjų.

Chuliganų ir valdininkų nerangumo auka ar nepatikima įmonė, su kuria geriau neturėti reikalų?

Žagarėje (Joniškio r.) registruota bendrovė „Itina“, kurios pavadinimas nekart minėtas bylose dėl skolų priteisimo, prieš porą metų laimėjusi savivaldybės skelbtą konkursą, 2024-aisiais plovė dviračius ir paspirtukus. Bet neilgai.

Dėl nesėkmių „Itinos“ vadovas Laimonas Jakas kaltino niokotojus ir vagis, gvelbiančius plovyklų „BikeWash“ įrangą, ir žadėjo į Vilnių sugrįžti. Bet savivaldybė dėl dviračių ir paspirtukų autonominio plovimo paslaugų teikimo vietose, kuriose sutartys su šia bendrove nutrauktos, planuoja skelbti naują konkursą.

[[ge:lrytas:lrytas:38520662]]

Neveikia nuo 2024 metų

Žirmūnų paplūdimyje plovykla veikė praėjusią vasarą. Sutartis su „Itina“ dėl jos vis dar galioja, bendrovei tereikia sumokėti rinkliavą, gauti leidimą.

Tačiau „Itina“ delsia. O štai Ozo parke prie K.Ulvydo ir J.Pikčilingio gatvių sankryžos likusi tik plovyklos patalpa, prie Šilo tilto įranga išmontuota dar praėjusiais metais.

Kitos dviračių ir paspirtukų plovyklos ties Baltuoju tiltu prie Upės gatvės, ties Kalvarijų, Ateities ir Jeruzalės gatvių sankryža taip pat neveikia.

[[ge:lrytas:lrytas:38517818]][[ge:lrytas:lrytas:38550973]][[ge:lrytas:lrytas:38531779]]

Už paslaugą nieko nemoka

Savivaldybės atstovas Gabrielius Grubinskas tvirtino, kad miestas už paslaugų teikimą „Itinai“ nemoka, atvirkščiai – už leidimo išdavimą operatorius sumoka nustatyto dydžio rinkliavą į savivaldybės biudžetą.

Mėnesinis rinkliavos dydis yra konkurso kriterijus, pagal kurį išrenkamas operatorius – laimi didžiausią, bet ne mažesnę kaip 21 euro per mėnesį rinkliavą mokėti pasiūlęs tiekėjas.

2023 metais konkursą laimėjo „Itina“, su kuria pasirašytos sutartys dėl visų penkių vietų.

Dėl kiekvienos vietos operatorius, pasirašydamas sutartį, savivaldybei turėjo pervesti 2 tūkst. eurų užstatą sutarties sąlygų vykdymui užtikrinti. Taigi iš viso – 10 tūkst. eurų už vietas.

Įrangą vagia ir niokoja

Pasak G.Grubinsko, keturiose iš penkių vietų bendrovei „Itina“ nevykdžius numatytų įsipareigojimų sutartys praėjusiais metais buvo nutrauktos, o keturi užstatai po 2 tūkst. eurų operatoriui negrąžinti.

Tačiau L.Jakas apie tai nenorėjo užsiminti. Anot jo, kad plovyklos laikinai neveikia dėl objektyvių techninių ir saugumo priežasčių.

Jis aiškino, kad plovykloje prie Šilo tilto per trumpą laiką įvyko net kelios didelės vagystės. Pavogti elektros kabeliai, o galiausiai išplėšta plovykla. Nuostolis viršijo 15 tūkst. eurų.

[[ge:lrytas:lrytas:38551454]]

„Apie įvykį pranešėme ir savivaldybei, ir policijai. Bet kaltų asmenų nustatyti nepavyko“, – tikino L.Jakas.

Pasak jo, veikla prie Baltojo tilto tapo neįmanoma dėl nuolatinių chuliganiškų veiksmų – grafičių terliojimo, inventoriaus niokojimo, plovyklos gadinimo: „Kartą net įteikėme policijai vaizdo medžiagą, kurioje užfiksuotos paauglių muštynės. Atsižvelgdami į situaciją nusprendėme šią vietą uždaryti ir ieškoti tinkamesnės.“

Jis pasakojo, kad Ozo parke atsižvelgdami į bendruomenės prašymą pradėjo elektros įvado pertvarką. Laikiną oro liniją planuota keisti į požeminę. Bet esą dėl ilgai užsitęsusių derinimo procesų su bendrove „Elektros skirstymo operatorius“ ir kitomis institucijomis savivaldybė nutraukė leidimą veiklai šioje vietoje. Bet L.Jakas aiškino, kad ieško naujos vietos plovyklai.

Pasak jo, Jeruzalėje dėl trečiųjų šalių darbų negalėjo įrengti plovyklos, apie tai informavo savivaldybę ir ji esą grąžino depozitą.

Jau kuria ateities planus

Paklaustas, kodėl neatidaro plovyklos Žirmūnų paplūdimyje, jei leidimas galioja, L.Jakas pasakojo, kad vyksta infrastruktūros paruošimo ir įrangos atnaujinimo darbai, o „BikeWash“ turėtų veikti nuo liepos vidurio.

Jis žadėjo, kad netrukus vėl bus pasiekiama ir „BikeWash“ interneto svetainė, kuri yra atnaujinama.

„Projektas nėra nei sustabdytas, nei nutrauktas – veikla buvo vykdoma visą laiką ir yra tęsiama, net jei kai kurios plovyklos laikinai neveikia. Nepaisant patirtų iššūkių, ryžtas įgyvendinti pirmą pasaulyje tokį veikiantį dviračių ir paspirtukų plovyklų tinklą Vilniuje niekur nedingo. Priešingai, jis tik sustiprėjo“, – ryžtą demonstravo L.Jakas.

[[ge:lrytas:lrytas:38551543]]

Jis minėjo, kad kai kurios kliūtys – vagystės, chuliganizmas, užsitęsę techninių sprendimų derinimai – buvo sunkiai prognozuojamos ir savivaldybei, ir jam: „Tikimės tolesnio bendradarbiavimo ir galimybės dalyvauti kituose konkursuose Vilniuje.“

Jis užtikrino, kad 2024 metų sezonas „Itinai“ buvo pelningas: „Šiuo metu rengiame plėtros programą 2026 metams, apimančią ne tik Vilnių, bet ir kitus Lietuvos miestus.

Lygiagrečiai vykdomi naujos kartos įrangos kūrimo darbai, kuriuose numatyta integruoti dirbtinio intelekto sprendimus, taip pat modernizuojama esama įranga siekiant dar didesnio efektyvumo, atsparumo ir patogumo vartotojui.“

Aukščiausia kredito rizika

Rekvizitai.lt duomenimis, „Itina“ Valstybinei mokesčių inspekcijai skolinga 1368, o „Sodrai“ – 560 eurų.

Praėjusių metų bendrovės pardavimo pajamos siekė 169 tūkst., o grynasis nuostolis – 98 tūkst. eurų. Įmonės kredito rizika yra aukščiausia.

Kita jos veikla – mažmeninė prekyba. Per pandemiją „Itina“ prekiavo medicininėmis kaukėmis ir respiratoriais.

Vilnius nutraukė sutartį su plovyklų bendrove: turėjusi vykdyti veiklą – neatlaikė chuliganų Ieškos kitų vietų