„Dabar derinamės, kad būtų iš plano būtų išimtas rodiklis, susijęs su e-tollingu (...), nes įstatymas dabar numato sistemos įsigaliojimą 2027 m., o tai jau nebepatenka į RRF laikotarpį ir nebūtų tinkama“, – trečiadienį Seimo Biudžeto ir finansų komiteto (BFK) posėdyje kalbėjo Finansų ministerijos Investicijų departamento vyriausiasis patarėjas Paulius Baniūnas.
„Deramės su EK, kad šį rodiklį išbrauktume, tačiau reformos atsisakyti Komisija taip lengvai neleidžia ir kelia sąlygą, kad pakeistume tai kita reforma, kuri irgi atitiktų tarybos rekomendacijas ir yra svarbi. Ieškome tinkamos reformos, kuria galėtume pakeisti šią (e-tollingą – ELTA). Reikėtų, kad ji būtų nerizikinga ir galimai netgi jau priimta ir nuo kitų metų įsigalioja“, – aiškino institucijos atstovas.
Anot jo, Vyriausybė turi savo idėjų, kokia reforma galėtų pakeisti tą, kuri susijusi su e-tolling‘u.
„Ieškome tokių saugių variantų, kurie, tikimės, tiks EK. (...) Pasiūlymų turime, bet dar vyksta derybos. (...) Jei nebūtų padaryta nieko, visa (nepasiekto – ELTA) rodiklio vertė būtų 174 mln. eurų“, – teigė P. Baniūnas.
ELTA primena, jog e-tollingas yra dalis praėjusioje Seimo sesijoje priimto Kelių fondo projekto. Fondas bus įsteigtas nuo kitų metų sausio 1 d. ir veiks šalia Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP).
Tiesa, parlamente šiuo metu kelią skinasi projektas, siekiantis atidėti e-tollingo sistemos įsigaliojimą iki 2027 m., kad naujoji tvarka būtų visiškai paruošta efektyviai veikti. Naujos sistemos įgyvendinimas vėluoja dėl užsitęsusių teisminių procesų, kurie buvo susiję su sistemos viešaisiais pirkimais.
Didžiąją dalį Kelių fondo iki e-tollingo įsigaliojimo sudarys lėšos iš kelių naudotojo mokesčio rinkliavos vinjetėmis.