„Vienas iš klausimų blokų – ES klausimai, kitas finansavimo periodas. Mes kaip Lietuva dedame visas viltis, kad ne tik mūsų strateginiai projektai galės būti finansuojami, bet lygiai taip pat karinis mobilumas bus įtrauktas, atsparumas mūsų kritinės infrastruktūros“, – spaudos konferencijoje po Baltijos šalių premjerų susitikimo penktadienį sakė I. Ruginienė.
„Derantis dėl kito finansinio paketo, manau, tai būtų patys svarbiausi taškai“, – teigė premjerė.
Anot jos, visoms Baltijos šalims strategiškai ypač svarbus yra europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektas ir aktyvus įsitraukimas į jį.
„Visos trys šalys juda ta pačia linkme“, – kalbėjo premjerė.
„Rail Baltica“ projektą planuojama užbaigti iki 2030-ųjų, tai yra didžiausias geležinkelių infrastruktūros projektas Baltijos šalių istorijoje, kurį įgyvendinant bus nutiestas elektrifikuotas europinio standarto dvikelis geležinkelis, sujungsiantis Varšuvą, Kauną, Vilnių, Panevėžį, Rygą, Pernu ir Taliną.
Bendras „Rail Balticos“ geležinkelio linijos ilgis Baltijos šalyse siekia 870 kilometrų.
ELTA primena, kad liepą Europos Komisija (EK) pateikė 2028–2034 metų ilgamečio bendrijos biudžeto pasiūlymą, dėl jo vyksta derybos Briuselyje.
Planuojama, kad būsimas ES biudžetas turėtų siekti beveik 2 trln. eurų.