Skandalas, sudrebinęs
Vokietijos automobilių gamybos koncerną „Volkswagen“ dėl ekologinių
testų klastojimo, susijęs su maždaug 8 mln. dyzelinių automobilių
Europos Sąjungos šalyse, praneša „Deutsche Welle“ remdamasis
bendrovės atstovu. Pasak jo, taršos rodmenis klastojanti įranga
buvo diegiama ir nedidelės 1,2 l talpos varikiuose.