Per visas keturias dienas lenktynėse apsilankė apie 90 tūkstančių žiūrovų.
Po metų pertraukos „Omnitel 1000 km lenktynes“ vėl laimėjo užsieniečių – pirmą kartą Lietuvoje dalyvavusių egzotiškosios Pietų Akrikos Respublikos sportininkų „Oktanas Racing“ komanda.
Iš Palangos į PAR pagrindinį lenktynių prizą išsivežė čempionais tapę patyrę 58 metų Sunas Moodley, 50 metų Andrew Culbertas ir 40 metų Manoghas Maharajus, su „Porsche 911 GT3 Cup“ pirmieji kirtę 1000 km lenktynių finišą.
Pirmą kartą per visą šių lenktynių istoriją jose dalyvavo ir pergalę šventė juodaodis sportininkas.
Nugalėtojų komanda visą 1000 km (334 ratų, kurių vieno ilgis – 2994 metrai) distanciją įveikė per 8 val. 57 min. 43,195 sek. Tai antras pagal lenktynių trukmę rezultatas, o trumpiausiai lenktynės vyko antraisiais jų gyvavimo metais - 2001-aisiais, kai nugalėtojai finišo liniją kirto nuo starto praėjus 8 val. 52 min.
Tik 17, 379 sek. atsilikusi nuo nugalėtojų antra su „BMW Silhouette“ finišavo dar viena užsienio lenktynininkų komanda – „Respublika by JR Motorsport“ iš Belgijos.
Tai antras mažiausias sekundžių intervalas per visą lenktynių istoriją, skyręs nugalėtojus nuo antrųjų prizininkų. Mažiausias – 10, 284 sek. – deficitas skyrė 2004 metų nugalėtojus „Los Patrankos – Printera“ ir antrąją vietą užėmusią „Baltic Optical Disk“ komandas.
Trečiąjį absoliučios įskaitos nugalėtojų pakylos laiptelį užėmė greičiausi Lietuvos sportininkai - „Lexus IS“ vairavę „Artas Racing“ ekipos nariai Darius Baltramiejūnas, Dainius Kablys ir Artūras Mrazauskas, kuriam ir buvo patikėtas lenktynių finišas. Tretieji prizininkai nuvažiavo 318 ratų. Lietuvos sportininkai vėl susigrąžino šios trasos greičio rekordą. Ankstesnįjį brito Peterio Dumbrecko pasiekimą – 1 min.18,674 sek. – dukart gerinęs „Bod-Bauer Team“ komandos lenktynininkas Ramūnas Čapkauskas su eksperimentiniu „Algirdai Racing- Aquila CR1 LS7“ bolidu 189 ratą įveikė per 1 min. 17,270 sek. ir užfiksavo naują trasos rekordą.
LASF specialųjį prizą laimėjęs R. Čapkauskas rekordinį ratą nuvažiavo rekordiniu vidutiniu 139,490 km/val. greičiu. Paradoksas, tačiau greičiausias lenktynininkas ir jo komanda, laimėjusi kvalifikacines lenktynes, dėl itin dažnų bolido gedimų pagrindinėse klasifikuota tik 29-oje vietoje. Tai didžiausia bolido galios, greičio ir užimtos vietos disproporcija per visą lenktynių istoriją. Iš varžybas pradėjusių 40 komandų klasifikuotos 33.
Visos komandos kartu sudėjus vien šeštadienį, per pagrindines „Omnitel 1000 km lenktynes“ jų trasa nuvažiavo 27796,296 kilometro arba 1569,374 kilometro daugiau nei pernai, kai lenktynėse dalyvavusios 42 ekipos kartu sudėjus įveikė 26226,670 kilometro.
Daugiausia – 1000 km arba visą lenktynių distanciją - įveikė abi pirmąją-antrąją vietas laimėjusios „Oktanas Racing“ ir „Respublika by JR Motorsport“ komandos.
Mažiausiai, tik 8,982 kilometro (3 ratus) nuvažiavo dėl BMW 135i gedimo pasitraukusi „Mojo Lounge Racing Team“ komanda. Lenktynių dalyvius ir žiūrovus pirmą kartą renginio istorijoje įspūdingu parodomuoju skrydžiu pasveikino NATO oro policijos misija ir jos MIG 29 naikintuvus pilotavę lakūnai.
Trečią kartą „Omnitel 1000 km lenktynių“ programoje surengtos „Dzintara Volga“ serijos lenktynės, sutapusios su Latvijos tokio pat pavadinimo taurės ketvirtojo etapo varžybomis. Jas laimėjęs Andrejis Paupersas dar labiau sutvirtino lyderio poziciją.
Didžiausios pagarbos nusipelnė latviškuoju Zanardžiu tituluojamas „Dzintara Volga“ dalyvis Janis Tomsonas, neapleidęs lenktynių trasų ir tada, kai neteko kojos.
Irgi trečią kartą vykusiose istorinių automobilių lenktynėse triumfavo svečias iš Didžiosios Britanijos Mickas Holandas, vairavęs „Ford Escort MK1“ automobilį.
Didelio populiarumo susilaukė saugaus eismo priemonių skatinimo kompleksas, kurį organizatoriai kasmet siūlo glaudžiai bendradarbiaudami su Susisiekimo ministerija bei šalies Automobilių kelių direkcija prie susisiekimo ministerijos ir jai pavaldžiomis įmonėmis.
„Omnitel 1000 km lenktynių“ spaudos centre akredituoti 102 renginį nušvietę informacinių agentūrų, spaudos, radijo ir televizijos, interneto portalų žurnalistai iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Baltarusijos ir Rusijos, – lygiai tiek pat, kiek jų šiuo tradiciniu renginiu Palangoje domėjosi ir 2008 metais. Daugiausia žurnalistų – 109 - buvo akredituota 2010 m.
