Tokią apklausą atliko ir jos rezultatus paskelbė patys vairuotojai. Respondentų buvo prašoma įvertinti vairavimo stilių ir tai, kaip vairuotojai laikosi Kelių eismo taisyklių įvairiose šalyse.
Iš 30 000 apklaustųjų dauguma (23 proc.) nedrausmingiausiais vairuotojais įvardijo italus, antroji vieta atiteko graikams (15,6 proc.), treti liko lenkai (14 proc.).
Į neapdairiausių vairuotojų penketuką pateko ir prancūzai bei vokiečiai.
Įdomu tai, kad italai patys pripažino, jog vairuoja neatsakingai (28 proc.), dažnai ignoruoja Kelių eismo taisykles.
Graikai taip pat save vertina itin kritiškai – net 36 proc. vairuotojų įsitikinę, kad turėtų būti paskelbti nedrausmingiausiais vairuotojais Europoje.
Bet, matyt, Italijos keliuose padėtis turėtų keistis. Naujausiais duomenimis, šios šalies vairuotojai vis rečiau perka brangius sportinius automobilius. Krizė šluoja iš kelių prabangius „Ferrari” ir „Maserati”.
Ekspertų apskaičiavimais, prabangių automobilių paklausa šiais metais sumažės per pusę – iki 593 automobilių.
Prekybos apimtis į ikikrizinius laikus grįš ne anksčiau kaip 2016-aisiais.
Valdžia padidino mokestį prabangių automobilių savininkams. Pavyzdžiui, dabar „Lamborghini Aventador”, kurio kaina – 316 tūkst. eurų, savininkas per metus turi sumokėti 8,4 tūkst. eurų mokestį. Anksčiau jis būtų mokėjęs 6,6 tūkst. eurų per metus.
