Automobiliui sukonstruoti prireikė daugiau nei metų.
Keturratis konstruktoriui kainavo apie dešimt tūkstančių dolerių (maždaug 29 tūkst. litų) – 167 kartus pigiau nei autentiškas Italijoje, netoli Bolonijos, įsikūrusio gamintojo modelis. „Lamborghini Reventon” kaina siekia 1,5 milijono dolerių (4,35 mln. litų). Pasaulyje pagaminta 20 šios serijos automobilių.
Savadarbis „Lamborghini Reventon” sukonstruotas panaudojant senų automobilių „Nissan” ir „Volkswagen” kėbulų dalis.
Kino mechaniko pasigamintas automobilis surinktas gana atgrubnagiškai, todėl jis akivaizdžiai skiriasi nuo originalo, jau nekalbant, kad trūksta žibintų ir priekinio automobilio stiklo.
„Nuo vaikystės žaviuosi sportiniais automobiliais. Visada svajojau ir pats surinkti tokią mašiną”, – sakė Wang Jianas.
Šiuo automobiliu galima važiuoti – jis pasiekia iki 266 kilometrų per valandą greitį. Tiesa, neįprastą automobilį kinas naudoja trąšoms tėvų ūkyje vežti. Savadarbio automobilio negalima oficialiai įregistruoti, todėl juo uždrausta važinėti gatvėmis.
„Lamborghini Reventon” debiutavo 2007 metų Frankfurto automobilių parodoje. Pasak jo kūrėjų, išorės dizainą jie pasiskolino iš greičiausių lėktuvų – karinių naikintuvų. Tam pabrėžti „Lamborghini” surengė „Reventon” ir naikintuvo „Panavia Tornado” lenktynes.
„Lamborghini Reventon” – galingiausias ir brangiausias kada nors sukurtas „Lamborghini” automobilis. Vienas jų dabar saugomas gamintojo muziejuje.
