Pirmas įspūdis – stelažuose sukrauti kalnai naudotų ir restauruotų padangų, tarp kurių sukiojasi rusakalbiai pirkėjai ir, mano didelei nuostabai, visai neblogi automobiliai.
Du „Lexus“ baltarusiškais numeriais, gana retas „Opel Astra Coupe“, „Ford Galaxy“ ir net septintos serijos BMW.
Greta savo automobilių, merkiant įkyriai dulksnai, mindžikuoja ir jų savininkai. Vadinasi, ratų permontavimas čia turėtų būti gerokai pigesnis nei įprastuose servisuose mieste. Tai suteikia vilties, kad ir padangos bus pigesnės.
„Už „lietnyką“ (lengvo lydinio ratlankį) imu 20 litų. Pigiau nelabai rasi“, - paaiškina purvinu raudonu kombinezonu vilkintis drūtas montuotojas.
Uždarbis - nedidelis
Gal kažko nesupratau? Juk bet kuriame žinomame Vilniaus servise rato montavimas kainuoja tiek pat. Ir ten nereikia įmirkusiais batais minkyti šlapio sniego ar stypsoti baloje.
„Už kiek atiduosite 205/55 R16 žieminius ratus?“, - klausiu pamatęs naujomis padangomis prekiaujantį vyrą.
„GoodYear Ultra Grip Ice+” ir „Toyo OBGS-5“ kainuoja vienodai – po 330 litų.
„Nuleisti nelabai galiu, gal po 5 litus nuo padangos, nes tai nauji protektoriai, be to, pačiam labai nedaug lieka“, - kalba vyras.
Jeigu atmintis neapgauna, tokias padangas mačiau mieste pardavinėjamas po maždaug 340 litų, todėl kulniuoju toliau.
Kitas turgaus prekeivis, pasiūlęs „Hankook“ brangiau nei mieste ir pamatęs mano nustebusį veidą, iš karto pasiūlė restauruotas. Restauruota 16 colių padanga (panašiu į „Continental“ protektoriumi) kainuoja 120 litų.
Kur bus po metų?
„Jos restauruotos Vokietijoje, suteiksiu garantiją metams,“, - tikina prekeivis.
„O pats ar tikras, kad būsi čia po metų? Gal kokiame Norvegijos žuvies fabrike menkes darinėsi?“, - mano klausimas sukėlė šypseną ir pačiam padangų pardavėjui.
Po turgų pasivaikščiojęs pirmyn atgal, supratau, kad pataikiau ne ten.
Čia dauguma pirkėjų ieško naudotų, todėl kokių 80 procentų prekiaujama naudotomis padangomis, o likę 20 procentų - restauruotos ir naujos.
Naudotų kaina 40 - 60 litų už vieną, nelygu dydis ir likęs protektoriaus gylis.
Baltarusiai yra laukiami ir geidžiami pirkėjai. Mat padangos jų šalyje yra gerokai brangesnės, vienas žmogus be muito gali įsivežti vieną komplektą padangų.
Skuba ir nesidera
Kaimyninės šalies piliečiai paprastai skuba, tad be ilgesnių derybų už restauruotas ar naudotas padangas ploja tokią sumą, kokią prašo pardavėjai.
Be to, tokiems pirkėjams galima „iškišti“ ir tokias padangas, kurių skrupulingi lietuviai tiesiog nepirktų.
Štai, pas vieną pardavėją grįžta juodas „Lexus IS“. Iš jo išlipęs vyras odine striuke aiškina, kad viena iš keturių ką tik nupirktų restauruotų padangų yra kitokia.
Akivaizdžiai matyti: nors protektorius vienodas, padanga neparuošta dygliams ir be apsauginės ratlankio briaunos.
„Šiaip, tai man būtų nesvarbu. Bet, matai, svarbiausia padangos savybė, kad ji gerai atrodytų iš šono ant gražaus ratlankio. O šita atrodo blogiau nei kitos trys“, - savo argumentus žėrė baltarusis.
Pardavėjas nieko nesakęs pakeitė padangą tokia, kokia ir turi būti.
Kainų skirtumas mažas
Grįždamas namo užsuku į pakeliui esančius „Kemi“ ir „Melgos“ servisus bei lyginu padangų kainas juose ir turguje.
330 litų Gariūnuose kainavusi 16 colių „GoodYear Ice +“ mieste kainuoja 342 litus, „Toyo OBGS-5“ - 349 litus.
15 colių „Hankook 442“ ir „Hankook 605“ Gariūnuose kainuoja 170 ir 200 litų. Tuo tarpu „Kemi“ tos pačios padangos kainuoja, atitinkamai, 179 ir 190 litų.
Vieno 16 colių rato permontavimas šiuose servisuose kainuoja po 24 litus.
Taigi, turguje pirkęs testų nugalėtojas „GoodYear Ultra Grip Ice+” padangas ir jas sumontavęs, iš viso būčiau sutaupęs 72 litus.
Tenka skaičiuoti litus
Bet reikia įvertinti, kad nuo mano namų iki Gariūnų yra maždaug 15 kilometrų. Į abi puses nuvažiuoti sunaudoji 3 litrus benzino - tai dar beveik 15 litų papildomų išlaidų. Norėdamas pastatyti automobilį stovėjimo aikštelėje sumoki dar 5 litus.
Laukdamas, kol meistrai baigs darbus, išgėrei kavos su pyragaičiu - dar 10 litų. Taigi, dar maždaug 30 litų papildomų išlaidų, nei montuojant mieste netoli namų.
Tad iš teoriškai sutaupytų 72 litų lieka 42.
Pasirinkęs „Hankook“, kurios turguje kainuoja 10 litų brangiau nei „Kemi“, nebūčiau sutaupęs nė cento.
Padangų kainos Gariūnuose, jų pasirinkimas ir pardavėjų požiūris aiškiai rodo – čia labiausiai laukiami pirkėjai iš kaimyninės šalies ir tie, kurie dėl kelių sutaupytų litų pasiryžę šalti lauke greta savo mašinos ir naudotų padangų stelažų.
O gal čia tokia nauja egzotiška pramoga?
