Mederas Koilubajevas pasakojo, kad kartu su kitais „dizaino studijos“ nariais automobilį rinko net trejus metus. Mašinos bazė – 1982 metais gamintas „Volvo“. Kai kurioje vietose kirgizai ją nupjovė ir pervirino. Lengvo lydinio ratlankius vyrai pasiskolino nuo BMW X5.
Taip pat jie naudojo plastiką, anglies pluoštą ir stiklo pluoštą, bet ant kėbulo matomas anglies pluošto raštas veikiausiai yra tik lipdukas.
Vyras prisipažino „Lamborghini“ brėžinius radęs internete ir sukūrė savą automobilio versiją, panaudodamas turėtas kitų automobilių dalis. M. Koilubajevas įsitikinęs, kad ši mašina nėra vienkartinis eksperimentas – jis planuoja atkartoti ir daugiau žinomų modelių bei pristatyti savo idėjų.
Visą automobilio gamybos istoriją galite apžiūrėti žemiau esančiame vaizdo įraše.
