Penktadienį startavę „Italian baja 2015“ varžybose, Vaidoto Žalos ir Sauliaus Jurgelėno ekipažas netrukus buvo priverstas sudėti ginklus. Šturmuojant brastą nuo hidrosmūgio sustojo lietuvių konstruoto, „Seat Leon“ pagrindu pagaminto visureigio variklis.
Toje pačioje vietoje kvapą išleido net keleto visureigių motorai, brastos sėkmingai nepavyko įveikti ir įspūdingai atrodančiam „Mercedes-Benz Unimog“ sunkvežimiui. Visiems ekipažams koją pakišo elektros ar variklio gedimai po maudynių upės vagoje.
„Nors į brastą įvažiavome sąlyginai negreitai, tačiau vandens vis tiek pateko ten, kur jo visai nereikia – per oro filtrą tiesiai į variklio degimo kamerą.
Po minutės supratome, kad toliau jau niekur nebevažiuosime.“ – pasakojo V.Žala.
Lenktynininkas įsitikinęs, kad nedidelis konstrukcinis patobulinimas leis ateityje tokių bėdų išvengti, tačiau šįkart ekipažui teko tenkintis vos keliais nuvažiuotais kilometrais.
„Trasa tikrai įdomi ir klastinga. Daug aštrių ir slidžių posūkių, kuriuose metėme ne vieną apvirtusi ar nuslydusį ekipažą. Apmaudu, kad koją pakišo brasta, bet gerai, kad trūkumai išlenda čia, Italijoje, o ne daugiadieniame maratone.
Automobilis puikiai valdomas, bekelės ruože galėjome važiuoti tikrai greitai. Tolimesnius testus pratęsime jau Lietuvoje“, – sakė S. Jurgelėnas.
Benediktui Vanagui upės vaga didelių problemų nesukėlė. Jis vakar duotą pažadą maksimaliai įdarbinti „Toytota Hilux“ bolidą ir lenkti varžovus ištesėjo.
Iš penkioliktos pozicijos antrajame „Italian Baja“ greičio ruože startavęs „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ ekipažas 101 kilometro distanciją įveikė per 1 valandą 2 minutes 17 sekundžių ir užėmė aštuntąją poziciją.
Nuo etapo nugalėtojo brazilo Reinaldo Varelos (1:00.03) lietuvio ir lenko duetas atsiliko kiek mažiau nei dvi minutes, o nuo šeštoje pozicijoje likusio Dakaro ralio čempiono Nassero Al-Attiayah (1:01.28) – vos akimirką.
„Pagaliau turėjome ilgesnį greičio ruožą. Mokomės Šiaurės Italijos specifikos, su šturmanu pradedame rasti bendrą kalbą, po truputį kopiame į viršų – tokie ir yra mūsų pagrindiniai tikslai.
Manau, kad už lyderius buvome net šiek tiek greitesni, tačiau turėjome du lenkimus, kapstomės iš tolimos starto pozicijos, kur mus pastatė organizatoriai,“ – antrąjį „Italian Baja“ lenktynių greičio ruožą pakomentavo B.Vanagas.
Popiet lietuvio ir lenko duetas startuos trečiajame greičio ruože. Sekmadienį (06.28) ekipažai įveiks dar du greičio ruožus.
Šios varžybos B. Vanagui – pirmosios po Dakaro ralyje patirtos riešo traumos.
Italijoje lenktynininkas važiuoja su nauju šturmanu iš Lenkijos Sebastianu Rozwadowskiu. Iš viso taurės etape varžosi 44 ekipažai.
Po antrojo greičio ruožo „Italian baja 2015 varžybose pirmauja brazilas R.Varela su „Toyota Hilux Overdrive“ bolidu, antrą ir trečią vietas užima rusai V.Vasiljevas ir A.Želudovas. B.Vanagas po antrojo greičio ruožo – aštuntoje pozicijoje.
