Daugiausia nukentėjo vairuotojų ir keleivių – atitinkamai 18 ir 17, taip pat 11 pėsčiųjų (iš jų 7 – pėsčiųjų perėjose), 3 dviračių vairuotojai, 1 kitas asmuo. Sužeisti 4 nepilnamečiai (2 keleiviai, 2 pėstieji (pėsčiųjų perėjose).
Dėl neblaivių vairuotojų kaltės, pirminiais duomenimis, įvyko 3 eismo įvykiai, sužeisti 4 žmonės (3 neblaivūs vairuotojai, 1 keleivis).
Palyginti šios savaitės avaringumo statistiką su praėjusių metų ta pačia savaite, pirminiais duomenimis, įvyko 6 įvykiais mažiau, žuvo žmonių 2 mažiau, sužeista 1 mažiau.
Eismo įvykis, kuriame neišvengta žūties: gruodžio 27 d., antradienio, ryte (apie 6.55 val.), Kėdainių rajone, Josvainių miestelyje, krašto kelyje Aristava–Kėdainiai–Cinkiškiai (danga šlapia), krovininis automobilis „Scania“, vairuojamas 45 metų vyro, partrenkė ta pačia kryptimi dviračiu važiavusį žmogų, jis (72 metų vyras) žuvo.
Pirminiais duomenimis, eismo įvykių pagrindinės priežastys:
- Saugaus važiavimo greičio nepasirinkimas – 35 proc.
- Vairuotojų pareigų pėstiesiems nevykdymas – 23 proc.
- Reikalavimo duoti kelią važiavimo pirmenybę turinčiai transporto priemonei nevykdymas – 15 proc.
- Saugaus atstumo iki kitos transporto priemonės nesilaikymas – 10 proc.
- Draudžiamojo šviesoforo signalo nepaisymas – 5 proc.
- Įvykiai, kai dalyvavo viešasis transportas – 5 proc.
- Kiti pažeidimai ir (ar) priežastys – 7 proc.
Eismo įvykių informacinėje sistemoje įregistruoti 433 eismo įvykiai, iš jų 119 – transporto priemonių susidūrimai su gyvūnais. Dėl neblaivių vairuotojų kaltės – 6 proc. visų įvykių.
Šiais metais (iki gruodžio 29 d. įskaitytinai) mūsų šalyje eismo įvykiuose, pirminiais duomenimis, žuvo 119 žmonių (28, arba 19 proc., mažiau nei 2021-aisiais per tą patį laikotarpį). Tarp žuvusiųjų – 52 vairuotojai (13 motociklų, 4 keturračių motociklų, 4 krovininių), 31 keleivis, 31 pėsčiasis (20 – tamsiuoju paros metu, 9 – pėsčiųjų perėjose), 5 dviračių vairuotojai. Eismo įvykiuose žuvo 4 nepilnamečiai.
Lietuvos kelių policijos tarnyba atkreipia dėmesį, kad policijos pareigūnai, naudodami viešąjį, neviešąjį ar mišrųjį patruliavimo būdus, nuolat vykdo eismo dalyvių elgesio kelyje kontrolę.
