Metų viduryje pasirodysiantys stiprus „retro“ stiliaus „Low Rider“, judrus „SuperLow 1200T“ ir agresyvios išvaizdos „Street Bob Special Edition“ papildys didžiausią naujų modelių laidą per visą 110 metų „Harley-Davidson“ istoriją.
„Tai buvo neįtikėtini metai, - teigė „Harley-Davidson“ Europos, Viduriniųjų Rytų ir Afrikos regiono viceprezidentas ir vykdomasis direktorius Robas Lindley. - Visų pirma projektas „Rushmore“, tada „H-D Street“, o dabar ir naujieji „Street Bob Special Edition“, „SuperLow 1200T“ ir „Low Rider“ – visa tai pasiekta atsižvelgiant į mūsų klientų poreikius ir pasiūlant jiems tai, ko jie nori.
Kiekvienas mūsų modelis kurtas išnaudojant visą technologinį meistriškumą ir maištingą dvasią, kurią įkvepiame visiems savo naujiesiems „Harley“.
„Low Rider“ atgimimas
1977 m. „Harley-Davidson“ sukūrė patvarų, nebijantį purvo, nepaisantį ribų ir individualizuotą motociklą, jau tapusį legenda – tai „Low Rider“.
Šiandien šis vežlus požiūris grąžinamas, legendinį „Low Rider“ modelio vardą suteikiant visiškai naujam kelioniniam motociklui, kurio senas klasikinis įvaizdis dera su šiandienos naujovėmis.
Poliruotas priekinio žibinto skydas ir originali juoda apdaila - kertiniai „Low Rider“ modelio stiliaus elementai. Nepailstantis „Twin Cam 103“ variklis pajudėjus nugriaudi prikimusiu garsu, kuris per susuktus priekinius vamzdžius sueina į „2-into-1“ išmetamųjų dujų vamzdį.
Pakaba sukalibruota ilgoms kelionėms ir tiksliam valdymui, o dvigubi priekiniai diskiniai stabdžiai užtikrina galingą stabdymo jėgą. Nauja reguliuojama sėdynė ir pakeliamas vairas suteikia galimybę motociklą optimaliai pritaikyti individualiai.
„SuperLow 1200T“ sukurtas kelionėms
„Harley-Davidson“ tiesia kelią naujiems kelionių įspūdžiams su naujuoju „SuperLow 1200T“ – motociklu, kuriame suderinta judri važiuoklė, būtiniausios kelioninės funkcijos ir galia nukeliauti iki pat horizonto.
Nuimamas stiklas nuo vėjo, užrakinami kelioniniai krepšiai ir „Michelin Scorcher 11T“ padangos - standartinė šio motociklo įranga. Tvirtinimo vietose yra atkabinami priedų stovai ir atlošai, kad motociklą būtų lengva pritaikyti savo poreikiams.
Nauja sėdynė ir ergonomiški valdikliai išdėstyti patogioms ilgoms kelionėse. „SuperLow 1200T“ neatsilieka nuo lyderių dėl galingo 1200 kūb.cm. „Evolution V-Twin“ variklio. Be to, šis motociklas yra 53,5 kg lengvesnis už lengviausią „Harley-Davidson Big Twin“ kelioninį motociklą, todėl yra lengviausias įmonės siūlomas kelioninis motociklas.
Maištininkų „ratai“ - „Street Bob Special Edition“
Naujasis „Street Bob Special Edition“ – tai specialiai pritaikytas modelis, išsaugantis „Big Twin Street Bob“ ideją. 2014 metais jis grįžta su daugybe naujų akį traukiančių savybių, kurios žada dar daugiau galios ir stiliaus naujovių „Harley-Davidson“ motociklų savininkams visame pasaulyje.
„Street Bob Special Edition“ maksimaliai išnaudotos maištingo „Harley-Davidson“ pritaikymo galimybės ir gaunamas išties įspūdingas rezultatas su galingu 1690 kūb.cm. varikliu, 5 stipinų lietais ratlankiais ir unikalia dviejų atspalvių apdaila.
Papildytas stilingu „Badlander“ dviviečiu pakeliamu balnu, naujais valdikliais ant rankenų, šis triukšmingas „boberis“ tapo dar veržlesnės išvaizdos, kurią įvertins tikrą motociklų prigimtį vertinantys kelių entuziastai.
Naujajame modelyje išsaugoti ir visi pagrindiniai „Big Twin“ stiliaus bruožai, įskaitant "nukirstą" galinį sparną, „Fat Bob“ degalų baką. Šis modelis prasideda nuo padalytų penkių stipinų lengvojo lydinio ratų ir baigiasi juoda apdaila su kontrastingais akcentais.
Plokščios rankenos pakeičia mažą vairą ir pažemina motociklininko sėdėsena, o dvivietė pakeliama „Badlander“ sėdynė pakeičia vienvietę ir suteikia glotnią, tiesią liniją nuo degalų bako iki pat galinio sparno.
