„T-Cross“ sukurtas ant MQB platformos, dėl kurios galima priekinę ašį perkelti arčiau automobilio priekio. Visas automobilio ilgis siekia 4,11 metro, o 2,56 metrų ratų bazė, gamintojo teigimu, leidžia patogiai keliauti penkiems žmonėms.
Naujasis modelis bus dar mažesnis už šįmet pasirodžiusį „T-Roc", o daugybę techninių mazgų jis paveldėjo iš „Volkswagen Polo".
Bagažinės talpa – nuo 385 iki 455 litrų, o dėl nusilenkiančių sėdynių galima sukurti visiškai plokščią 1281 litrų erdvę kroviniams.
„T-Cross“ bus komplektuojamas su 1 litro TSI trijų cilindrų benzininiais varikliais, kurie išvystys 95 AG arba 115 AG galią.
Į bazinę „T-Cross“ komplektaciją įtraukta „Front Assist“ stebėjimo sistema susieta su pėsčiųjų atpažinimo ir avarinio stabdymo mieste sistemomis, eismo juostos išlaikymo sistema, pajudėjimo stovint įkalnėje sistema, proaktyvi keleivių saugos sistema, aklųjų zonų stebėjimo sistema su integruotu eismo automobilio gale stebėjimu.
Pasirinktinai visureigį galima komplektuoti su vairuotojo įspėjimo, adaptyvine greičio palaikymo ir pagalbine automobilio statymo sistemomis.
„T-Cross“ irgi bus gaminamas „Volkswagen“ Ispanijos fabrike Navaroje.
Rinkos analitikai prognozuoja, kad tokie kompaktiniai visureigiai kaip „T-Cross“ iki 2027 metų padvigubins užimamą kompaktinių automobilių rinkos dalį.
Pietų Amerikai ir Kinijai – augančioms rinkoms – bus pasiūlytos specialiai joms skirtos „T-Cross“ versijos.
„T-Cross“ prekyboje pasirodys kitų metų vasarį ir kainuos nuo 15 990 eurų. Tiesioginis konkurentas šiame segmente, „Kia Stonic“, Lietuvos rinkoje kainuoja nuo 15 280 eurų.
Tuo metu „Renault Captur“ kaina prasideda nuo 14 660 eurų.
