Jei ne akcizas, Lietuvai grės baudos
Aplinkos ministro Simono Gentvilo teigimu, branginti degalus verčia Lietuvos tarptautiniai įsipareigojimai mažinti transporto taršą, kurių nesilaikant teks mokėti šimtus milijonų eurų siekiančias baudas.
„Lietuva mokės šimtamilijonines baudas jau 2027 m., jeigu nepasieks savo klimato kaitos tikslų. Ir mokės kas – mokės greičiausiai iš bendro biudžeto visi gyventojai. Ne tie, kurie naudoja ir teršia aplinką, naudodami taršų kurą, bet bendras biudžetas“, – sakė S. Gentvilas.
Tiesa, opozicijoje esanti valstietė Agnė Širinskienė buvo išreiškusi nuomonę, kad kalbos apie baudas tėra gąsdinimas.
Degalus deginti Lietuvoje galima, tik pirkti – ne
Padidinus akcizus degalams dar labiau tikėtina, kad lietuvaičiai noriai važiuos taršių degalų gerokai pigiau piltis į kitas šalis – tarkime, Lenkiją.
Galima tik pagalvoti, kokios sumos pinigų nusės šioje šalyje vien dėl to, kad tiek pavieniai lietuviai, tiek pervežėjų kompanijos degalus ims piltis ten. Lietuviai ir taip per pusmetį Lenkijoje paliko daugiau kaip 130 mln. eurų pirkdami pigesnius maisto produktus.
Tačiau aplinkos ministrui nelabai rūpi, kad tie Lenkijoje pirkti degalai degs ne kur kitur, o Lietuvos keliuose ir terš Lietuvos orą. Svarbiausia tik tai, kad čia jo mūsų žmonės nepirktų.
S. Gentvilo teigimu, valstybė yra suinteresuota prekybą mažinti, o ne didinti, tad jo manymu, nieko blogo nenutiks, jei, pavyzdžiui, dyzeliną sunkiasvoriam transportui verslas pirks ne Lietuvoje, o Lenkijoje.
Taigi panašu, kad Seimas Lietuvą paruošė dar vienam kainų šuoliui – pabrangus degalams paprastai pabrangsta ir visa kita.
