Japonai savo tankui sukūrė ypatingus šarvus

Japonijoje sukurtas pagrindinis kovos tankas „Type 10“ tarnybą pradėjo 2012 metais. Taigi, tai – labai jauna karinė mašina, o ypač turint omenyje, kad daugelis kitų šalių pagrindinių kovos tankų dienos šviesą išvydo dar Šaltojo karo metu. Gal todėl „Type 10“ aprašyme randame ir „nano-kristalų plieno“ šarvus – bet kas tai yra?

 Japonijoje sukurtas pagrindinis kovos tankas „Type 10“ tarnybą pradėjo 2012 metais.<br> Reuters / Scanpix nuotr.
 Japonijoje sukurtas pagrindinis kovos tankas „Type 10“ tarnybą pradėjo 2012 metais.<br> Reuters / Scanpix nuotr.
Daugiau nuotraukų (1)

Lrytas.lt

Apr 24, 2019, 11:14 AM

Iš tiesų, plienas vis dar yra labai svarbi medžiaga šarvų plokštėms gamyboje, nors jau kelis dešimtmečius kovinės mašinos pasikliauja kompozicine apsauga, kuri susideda iš kelių skirtingų medžiagų sluoksnių. Japonų „Type 10“ nėra išimtis – tas prabangus nano-kristalų plienas nėra vienintelė šarvus sudaranti medžiaga. Tačiau tuo pat metu ji yra labiausiai intriguojanti.

Iš tiestų „nano-kristalų plienas“ yra gražus rinkodaros specialistų pasirinktas pavadinimas. Šis metalas neturi nieko bendro su nanotechnologijomis. Tai tiesiog yra plienas, kurį sudaro labai smulkūs kristalai. Ši savybė lydiniui suteikiama ypatingo terminio apdirbimo metu, neleidžiant formuotis stambiems kristalams. Toks plienas yra labai kietas – jis nuo staigių smūgių lengvai nesideformuoja. Tačiau tokia medžiaga turi ir trūkumą – mažų kristalų struktūra neleidžia didesniame plote paskleisti smūgio jėgos, todėl nano-kristalų plienas greičiau įtrūksta ir lūžta. Būtent dėl to jis negali būti naudojamas vienas – tokiems šarvams vis tiek reikalingi užpildai.

„Type 10“ turi keraminius šarvų užpildus. Jie padeda paskleisti ir sugerti smūgių energiją, todėl tankas tampa tvirtesniu ir ištvermingesniu. Nano-kristalų plienas yra žymiai brangesnis už alternatyvas, tačiau japonams jis buvo geriausias pasirinkimas.

„Type 10“ su visa įmanoma ginkluote sveria apie 48 tonas. Palyginimui, vokiškas „Leopard 2A6“ sveria apie 63 tonas ar daugiau. Abu tankai gali pasiekti maždaug 70 km/val. greitį, tačiau vokiečių „Leopard“ su pilnais bakais gali nuvažiuoti toliau (550 km prieš 480). Bet „Leopard 2A6“ yra didesnis ir, nors pats turi pakankamai pažangius šarvus, nano-kristalų plieno nenaudoja. Tai yra viena iš priežasčių, kodėl „Type 10“ yra gerokai brangesnis.

„Leopard 2A6“ kaina siekė 5-7 milijonus eurų. Tuo tarpu „Type 10“ kainuoja 8-9 milijonus eurų, nors ir yra mažesnis. Žinoma, didesnė kaina yra nulemta ir paties fakto, kad „Type 10“ yra gana naujas ir jo vystymo kaina nėra atsipirkusi. Tačiau dalį kaltės turėtų prisiimti ir nano-kristalų plienas. Tai kodėl jį japonai pasirinko?

Viskas labai paprasta – dėl dydžio ir svorio. Nano-kristalų plienas yra labai kietas, todėl jo reikia mažiau. Taigi, nors ir reikalingi pažangų keraminiai užpildai, tokie šarvai sveria mažiau ir leidžia pagaminti mažesnį tanką. Tai japonams yra labai svarbu, nes šalies gatvės yra siauros, o senieji tiltai – silpni. „Type 10“ pirmtakas „Type 90“ buvo dislokuotas tik Hokaido saloje, nes kitose Japonijos vietose keliai ir tiltai buvo per silpni šio tanko judėjimui. Aišku, karo metu į tai būtų buvę žiūrima kitaip, tačiau lengvesnis „Type 10“ šią problemą išsprendžia ir gali būti dislokuotas bet kurioje šalies dalyje.

84 % Japonijos tiltų gali atlaikyti „Type 10“. Tuo tarpu „Type 90“ galėjo pravažiuoti tik per 65 % šalies tiltų. Įprasti vakarietiški tankai negalėtų naudotis net 60 % visų Japonijos tiltų – todėl naujo tanko pirkimas irgi nebuvo geras pasirinkimas.

UAB „Lrytas“,
A. Goštauto g. 12A, LT-01108, Vilnius.

Įm. kodas: 300781534
Įregistruota LR įmonių registre, registro tvarkytojas:
Valstybės įmonė Registrų centras

lrytas.lt redakcija news@lrytas.lt
Pranešimai apie techninius nesklandumus pagalba@lrytas.lt

Atsisiųskite mobiliąją lrytas.lt programėlę

Apple App Store Google Play Store

Sekite mus:

Visos teisės saugomos. © 2024 UAB „Lrytas“. Kopijuoti, dauginti, platinti galima tik gavus raštišką UAB „Lrytas“ sutikimą.