Siuntinius žmonėms gali pristatyti ne tik žmonės, bet ir robotai. Tuo įsitikinę „Skype“ kūrėjai Ahtis Heinla ir Janus Friis, kurių šešiaračiai robotai jau šmirinėja ne tik gimtosios Estijos, bet ir Vokietijos, Šveicarijos, Didžiosios Britanijos bei kitų šalių šaligatviais, o sekmadienį jie atvažiavo ir į Vilnių.
Startuolio „Starship Technologies“ atstovai įsitikinę: tokia bus prekių išvežiojimo ateitis.
Išmanieji gatvės robotai, nuvažiavę jau daugiau nei 12 tūkstančių kilometrų, aplankę tuziną šalių ir pusšimtį miestų, pakeliui į savo tėvynę Estiją stabtelėjo Vilniuje – kad prisistatytų sostinės gyventojams.
Du robotai, nustatyti demonstraciniu režimu, sukiojosi Gedimino prospekte, o vilniečiai į juos galėjo ne tik žiūrėti, bet ir pačiupinėti.
Tiesa, tai buvo tik šių robotų prisistatymas – siuntinių Lietuvoje jie dar nepristatinėja. Visgi startuolio kūrėjai užsiminė, kad Vilnius galėtų būti puikus kandidatas ilgesniems bandymams.
„Jau netolimoje ateityje siekiame pasiūlyti Lietuvoje siuntinių, bakalėjos ir maisto prekių vietinio pristatymo paslaugą pagal pareikalavimą, panaudojant mūsų sukurtus robotus“, – sakė „Starship Technologies“ vykdomasis direktorius Allanas Martinsonas.
Pristatymo kaina – 1 euras
Baterijomis varomi robotai juda nedideliu greičiu – panašiai kaip šaligatviu einantis pėsčiasis, sumaniai apeidami kliūtis. Jie keliauja savarankiškai, bet yra nuotoliniu būdu stebimi ir valdomi žmonių.
Kompanijos atstovai pažymi, kad per visus robotų bandymus bemaž pusšimtyje skirtingų miestų dar nebuvo nė vieno incidento ar nelaimingo atsitikimo.
Išmanieji pasiuntiniai yra skirti greitai bei saugiai pristatyti prekes iki 5 km atstumu.
Robotų kūrėjai tiki, kad ši idėja sukels tikrą perversmą prekių pristatymo rinkoje: pagal jų sumanymą, robotai turėtų surinkti prekes pakrovimo centre, o klientui pateikus užsakymą pristatyti pirkinius (tarkime, po 30 minučių) – greitai juos išvežioti ir vėl grįžti į įkrovimo vietą naujai užduočiai.
Beje, vos prieš keletą dienų „Starship Technologies“ paskelbė apie partnerystės pradžią su „Mercedes-Benz Vans“. Bendradarbiaujant su automobilių pramonės milžinu bus sukurta pirma pasaulyje transportavimo sistema „Robovan“ su integruotais autobusiukais, kurie bus specialiai pritaikyti greitai nugabenti robotus reikiamu maršrutu, kad šie galėtų efektyviai išvežioti prekes kaimynystėje.
Judriose ir ankštose miestų gatvėse šie robotai pirkinius ne tik pristatytų greitai, bet ir nebrangiai: vienos siuntos kaina siekia 1–3 eurus.
Tiesa, prieš metus labai panašius (tik ne šešiaračius, o keturračius) siuntų pristatymo robotus robotas.htm"="">robotas.htm"" target="_blank">Vilniuje demonstravo ir lietuvių startuolis „Superum“. Jo atstovai gyrėsi pasirašę bendradarbiavimo sutartį su kompanija DHL.
Paklaustas, ar žino apie šiuos konkurentus, „Starship Technologies“ inžinierius Tiitas Liivikas linktelėjo. „Tačiau daugiau apie juos nieko neteko girdėti jau daugiau nei pusmetį. Ko gero, jie labai sunkiai dirba, kad parengtų šiuos robotus darbui gatvėse“, – teigė jis.
