Vilniuje – metalo laužas, Prahoje – vertingas eksponatas. Čekai Vilniuje keleivius vežusį autobusą nusipirko dėl to, kad toks „Karosa“ modelis B841 buvo likęs vienintelis pasaulyje.
Įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ neatskleidžia, už kiek perleido nurašytą autobusą. Esą jis buvo parduotas už metalo laužo kainą.
Atnaujindami transporto priemonių parką Lietuvos sostinės vežėjai nepasiliko nė vieno autobuso „Karosa“.
Tekdavo sustoti poilsio
Paskutinė 1997 metais pagaminto autobuso „Karosa“ kelionė atkreipė dėmesį. Kažkas atgyvenusią transporto priemonę matė riedančią tiltu per Merkį ties Alytaus ir Varėnos rajonų riba.
„Karosa“ buvo nufotografuota ir likus 130 kilometrų iki Prahos, kai sustojo poilsio. Pertraukų prireikdavo dėl to, kad užkaisdavo autobuso variklis.
Kelionė iš Vilniaus į Prahą užtruko, nes „Karosa“ pasiekdavo tik 60 kilometrų per valandą greitį. Kaip autobusui sekėsi kelyje, bus sukurtas filmas.
Čekijoje iš Vilniaus atkeliavusiam autobusui pavyko atlikti techninę apžiūrą, jis buvo užregistruotas.
Modelis šiek tiek skyrėsi
Prahoje atsidūręs autobusas miesto transporto entuziastų buvo nufotografuotas paskutinę darbo Vilniuje dieną – gegužės 10-ąją. Jis tada važiavo 5G maršrutu.
B841 modelio autobusų „Karosa“ buvo pagaminta vos 110, iš jų 9 riedėjo Vilniaus gatvėmis.
Čekus autobuso „Karosa“ modelis B841 sudomino dar ir dėl, kad jis surinktas Lietuvoje, bendrovėje „Magnalis“. Nuo modelio B741, kurių Vilniuje buvo dauguma, jis skyrėsi didesnėmis langų orlaidėmis ir raudonais salono turėklais.
Autobusai „Karosa“ buvo peikiami dėl neilgaamžiškumo, ne vienas jų Vilniuje buvo užsiliepsnojęs.
Iš atitarnavusių transporto priemonių Vilniuje liko tik autobusas „Ikarus“, kuris buvo eksponuojamos Energetikos ir technikos muziejuje, ir troleibusas „Škoda 9Tr“, kuris išnuomojamas ekskursijoms ir pramogautojams.
Seniena tapo meno kūriniu
Su paskutiniu autobusu „Karosa“ vilniečiai galėjo atsisveikinti per Gatvės muzikos dieną gegužės 19-ąją.
Gedimino prospekte jie buvo pakviesti sukurti spalvingą piešinį ar parašyti linkėjimą ir taip padėkoti autobusui už kiekvieną Vilniuje nuvažiuotą kilometrą.
Taip pat vilniečiai galėjo stebėti, kaip ant autobuso atsiranda dailininko Kazimiero Brazdžiūno piešinys.
Į Gedimino prospektą atkeliavęs 21 metų senumo autobusas „Karosa“ po visos dienos piešimo tapo meno kūriniu.
Dailininkui K.Brazdžiūnui ant vienos autobuso pusės tapant atsisveikinimo piešinį, kitą pusę apipavidalino ir kartu su vilniečiais improvizuodami puošė menininkai Goda Lukaitė, Kristina Alsytė ir Darius Jaruševičius.
Gatvės muzikos dienos renginyje apipavidalintas autobusas „Karosa“ pagamintas dar 1997 metais, per visą eksploatacijos laiką jis nuvažiavo daugiau kaip 1,5 mln. kilometrų.
