„Perkasus Tunelio gatvę ties senuoju garvežiu porą savaičių niekas nepasirūpino, kad šis ruožas būtų išasfaltuotas“, – stebėjosi Kauno kelių policijos valdybos viršininkas Danas Česnauskas.
Apie pavojų perspėdavo tik kelio ženklas, ribojantis didžiausią leistiną greitį iki 30 kilometrų per valandą.
Pranešimų apie apgadintus automobilius šioje vietoje pareigūnai negavo, tačiau nuo metų pradžios Kaune dėl duobių nukentėjo 355 transporto priemonės, kurių vairuotojai kreipėsi į pareigūnus.
Kelių policijos vadovybė po kiekvieno tokio įvykio iškart praneša savivaldybės atstovams apie pavojingiausias vietas. Reakcija ne visada būna žaibiška.
Nespėja atlikti darbų
Bene dažniausiai tenka ardyti dangą dėl avarijų vandentiekio ir kanalizacijos tinkluose.
„Pati bendrovė tokių darbų neatlieka, visada samdome rangovus“, – aiškino savivaldybės valdomos įmonės „Kauno vandenys“ generalinis direktorius Linas Baltrėnas.
Jis pripažino – per nustatytą laiką danga sutvarkoma ne visada, mat rangovai dažniausiai mėgina mažiausiomis sąnaudomis pasiekti geriausią rezultatą, todėl nespėja laiku atlikti darbų.
Pasak savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus (VTS) vedėjo Dano Bortkevičiaus, aštrūs asfalto dangos kampai kenkia automobilių padangoms, o supilta skalda gali išdaužyti mašinos stiklą.
Kuo ilgiau delsiama, tuo didesnė duobė susidaro, todėl ją kokybiškai užlyginti reikia daugiau ir pastangų, ir pinigų.
Tokiu būdu niokojamas miesto turtas smarkiai supykdė valdžią, kuri privertė sukrusti VTS specialistus.
Pridalijo baudų pažeidėjams
Jiems patikrinus kelias dešimtis miesto gatvėse kasinėjamų vietų, už nekokybiškai ir netinkamai atliktus darbus išrašyta 12 baudų.
Už tokius pažeidimus Administracinės teisės pažeidimų kodeksas numato baudas nuo 100 iki 2000 litų. Visos įmonės baudžiamos pirmą kartą, todėl joms skirta pusė minimalaus dydžio baudos – 50 litų. Už pakartotinį nusižengimą baudos smarkiai didėja.
„Kai tik mūsų specialistai pradėjo masinį patikrinimą, padėtis visame mieste smarkiai pasikeitė jau po kelių dienų – remontuojamos vietos aptvertos, pastatyti įspėjamieji kelio ženklai“, – gyrėsi VTS vedėjas D.Bortkevičius.
Padeda budrūs kaimynai
Praėjusį mėnesį VTS darbuotojai nubaudė tris kauniečius, kurie kasinėjo žemę visai be leidimo.
„Tokie atvejai reti, tačiau jie kelia didžiausią pavojų – žmogus gali pažeisti dujotiekį, elektros liniją“, – perspėjo D.Bortkevičius.
Pasak jo, apie neteisėtus kasinėjimus dažniausiai praneša budrūs kaimynai, o VTS darbuotojai visada tikrina tokius pranešimus.
Per tiek dienų avarinis gedimas turi būti pašalintas ir sutvarkyta aplinka.
