Nors buvo galima tikėtis, kad senstančių Vilniaus troleibusų gynėjai
taip tyliai neišleis į kelionę savo numylėtinių. Galbūt dėl to, kad
šviečia viltis? Juk Vilniuje patvoryje riogsoję troleibusai atgims
Ukrainoje.
Taip, ne į paskutinę kelionę Vilnius išleido troleibusus. Užkeltos ant
vilkikų, šios vilniečius vežusios transporto priemonės išvežtos į
milžinišką Dnepropetrovsko (Ukraina) gamyklą. Čia jų jau laukia
ukrainiečių meistrų nagingos rankos. Juk gamykla nepaprasta - gamina
raketas nešėjas „Morskoj start“ net užsienio šalims.
Į Vilnių atvykę svečiai iš neramumų apimtos Ukrainos patikino, kad seni
troleibusai nebus perdirbami karo tikslams. Ukrainiečiai tikisi juos
atnaujinti ir paleisti į miestų gatves.
Galėjo to ir nesakyti - net nespecialistui aišku, kad iš troleibuso
tanko nepagaminsi.
Ukrainiečiams Vilnius penkiolika troleibusų pardavė už 180 tūkst. litų.
Už pusantro milijono kilometrų sostinės gatvėmis nuriedėjusius metalo
griaučius daugiau ir negausi.
Vilniaus vežėjai džiaugiasi, kad senų troleibusų neteko atiduoti į
metalo laužą, o ukrainiečiai prisipažino, jog jų miestų gatvėmis rieda
ir dar senesnės ūsuotos transporto priemonės.
Beje, pinigus, kuriuos gavo iš Ukrainos įmonės, vilniečiai jau išleido
dar važinėjančių troleibusų atsarginėms detalėms įsigyti.
Prisiminus troleibusų gynėjų piketus, akcijas gali atrodyti keista, kad
vis rečiau pasigirsta pasipiktinimo balsų retėjant troleibusų gretoms.
Atvirkščiai - šią savaitę buvo galima išgirsti ir tokių kalbų:
„Pagaliau išveža tas geldas! Dėl jų visame Vilniuje susidaro grūstys.
Tai avarija, tai ūsai nukrinta, ir visi priversti stovėti. Parduokite
visus, ir kuo greičiau. Autobusai bent nepririšti.“
Teisybė. Keliauti senais, vos besivelkančiais troleibusais, kuriems po
20 ar 30 metų, - menkas malonumas.
Nebeskamba ir pasiūlymai įsigyti naujesnių troleibusų, nes burną užrišo
jų kainos. Juk nauji troleibusai kainuoja milijonus, gerokai daugiau
nei autobusai.
Miesto veidą darkantis, byrantis troleibusų kontaktinis tinklas, kuriam
vis prireikia remonto, - dar vienas kitokių transporto priemonių
šalininkų argumentas.
Ūsuoti troleibusai nebeišlaiko greitėjančio Vilniaus gyvenimo tempo.
Tad ar tikrai dėl jų reikia lieti graudžias ašaras?
„Sostinė“