„Matyt, kad negali nei EVT prezidentas, nei Komisijos pirmininkė pasakyti, kokios bus sankcijos, nes tam reikia 27 valstybių narių sutarimo. Tai turbūt svarbiausia žinutė buvo tokia: po to, kai Lukašenka užgrobė civilinį lėktuvą, skridusį tarp Atėnų ir Vilniaus, ES labai greitai sureagavo, EVT sprendimai buvo priimti labai greitai.
Galiu pasidžiaugti, kad absoliučiai didžioji dalis pozicijos dalykų, kuriuos LR Vyriausybė manė, jog yra butina įtraukti į ES atsaką, buvo įtraukta. Labai greitai prasidėjo sprendimai ir EK gana sklandžiai koordinuoja tuos sprendimus savo lygiu. Žinoma, diskusijos apie sankcijas truks laiko, bet jos tikrai vyks. Susitarimas bus toks, kokį pavyks pasiekti 27 narėms.
Tai tikrai iš anksto atspėti man turbūt nepavyktų, bet manau, kad net kai mes kalbame apie personalines sankcijas, tai yra klausimas, kiek mes atsiliekame nuo realaus gyvenimo, sankcionuodami tuos žmones, kurie de facto dalyvauja šituose baisiuose dalykuose“, – po susitikimo kalbėjo I.Šimonytė.
Jos teigimu, svarstant sankcijas Baltarusijai, reikia turėti omenyje, kad autoritarinio Baltarusijos lyderio Aliaksandro Lukašenkos režimas dalį lėšų gauna iš Kremliaus režimo, kitą dalį – kitais būdais, tarp kurių – ir galimybė dalyvauti Vakarų rinkose.
„O kai kalbame apie ekonomines sankcijas, vis dėlto turime suprasti, kad Lukašenka sėdi ant durtuvų ir tuos durtuvus jam reikia kažkaip finansuoti.
Žinoma, dalį lėšų jam padeda gauti Kremliaus režimas, bet kita dalis ateina įvairiais būdais iš galimybių dalyvauti vakarų rinkose – ar tai yra skolinimasis vakarų rinkose, ar kažkokie kiti eksporto sandoriai, per kuriuos yra uždirbama valiuta.
Tai visa tai, manau, kad ES turės svarstyti“, – tvirtino Vyriausybės vadovė.
Primename, kad ES ir kitos Vakarų šalys didina spaudimą Baltarusijai nuo pernai rugpjūtį įvykusių prezidento rinkimų, kuriuose laimėtojų pasiskelbė autoritarinis ilgametis šalies lyderis A.Lukašenka. Jo legitimumo Vakarai nepripažįsta.
Įtampa dar įsiplieskė, kai gegužės 23 dieną Minske buvo nutupdytas „Ryanair“ keleivinis lėktuvas, skridęs iš Atėnų į Vilnių, o juo keliavęs tinklaraštininkas Ramanas Pratasevičius bei jo draugė Sofija Sapega buvo sulaikyti oro uoste.
Dėl šio incidento ES lyderiai sutarė uždrausti Baltarusijos oro bendrovėms skraidyti į bloką ir paragino ES oro bendroves neskraidyti Baltarusijos oro erdve.
Lyderiai taip pat pavedė ES užsienio politikos vadovui Josepui Borrelliui parengti tolesnes „tikslines ekonomines sankcijas“ Baltarusijos valdžiai ir išplėsti susidorojimu su opozicija kaltinamų subjektų „juodąjį“ sąrašą.
Į jį šiuo metu įtraukti 88 režimo atstovai ir septynios kompanijos.
