Apie 23 tūkst. eurų kainuojantis 2015 metais pagamintas bagis „Can Am Maverick XDS 1000 turbo“ buvo pavogtas iš vilniečių sodybos garažo Trakų rajone.
„Tai pusiau motociklas, pusiau mašina. Bagio salonas yra uždengtas, todėl juo galima važinėtis ir šaltuoju metų laiku. Tai labai patogi transporto priemonė, ji turi valstybinį numerį, yra registruota, ja galima važinėti visais keliais.
Toks bagis kaip mūsų yra retas – tokių Lietuvoje gal tik kokie penki“, – „Lietuvos rytui“ paaiškino įmonės „JSC NRG-MC“ atstovas Ugnius Balinskas, liepos 16-ąją pranešęs policijai apie vagystę.
Bagis buvo naudojamas įmonės „JSC NRG-MC“ reikmėms – geležinkelių ir elektros įrenginių projektuotojai juo pasiekdavo sunkiai privažiuojamas vietas.
U.Balinskas mano, kad sodybą Trakų rajone vagys kurį laiką stebėjo.
Bagis buvo pavogtas tada, kai sodybos savininkas išvyko atostogauti, o apsaugos vaizdo kameros buvo perpildytos informacija ir nespėta jų atnaujinti.
„Bagis turėjo būti užkrautas ant kitos transporto priemonės ir išvežtas, nes buvo užblokuota jo greičio dėžė, tad jis pats važiuoti negalėjo“, – teigė pašnekovas.
Bagyje buvo įdiegta paieškos sistema „Sherlog Security Car“. Kad nuslopintų jos signalą, vagys transporto priemonę nugabeno į garažą Kaune ir ją visą apdengė specialia folija, kad būtų slopinamas signalas.
Tačiau vagims nepavyko įgyvendinti savo kėslų, nes signalas per foliją vis dėlto prasiskverbė ir pasiekė gamintojus, kurie jau žinojo apie vagystę, tad iš karto informavo kriminalistus.
Kauno ir Vilniaus policijos pareigūnai vogtą bagį rado Kaune, Pramonės prospekte esančiame garaže.
Šalia bagio buvo padėti nauji britiški mašinos numeriai.
Manoma, kad vogta transporto priemonė būtų buvusi išgabenta į Lenkiją arba Latviją, o jos pirkėjui sakoma, kad ji atgabenta iš Didžiosios Britanijos.
„Vagys ieškojo „Sherlog“ sistemos įrenginio, nes bagio plastikinės dalys buvo nuimtos, išardytas ir prietaisų skydas“, – sakė U.Balinskas.
Vilnietis džiaugėsi, kad bagį pavyko surasti greitai. Tačiau nuostolių vis tiek patirta, teks montuoti naują prietaisų skydą.
Į surasto bagio savininkus kreipėsi kitas nuo ilgapirščių nukentėjęs lietuvis. Jis neteko jau dviejų brangių bagių. Vyras pranešė apie vagystes policijai, taip pat bandė pats ieškoti savo transporto priemonių. Jam pavyko sužinoti, kad bagius vagiančių nusikaltėlių gauja – iš Kauno.
Vagišiai naudoja modernią įrangą
* „Ilgapirščiai naudoja įrangą, leidžiančią užvesti automobilius, turinčius vadinamąją „Keyless Go“ užvedimo technologiją. Todėl savininkai turėtų įdiegti papildomų apsaugos priemonių. Patariama automobilius statyti arčiau stebimų vietų“, – „Lietuvos rytui“ aiškino kriminalinės policijos pareigūnai.
* Birželio pabaigoje Šventojoje buvo pavogti automobiliai „Toyota Land Cruiser“, kurio vertė 45 tūkst. eurų, ir „Ford Mustang“, kainuojantis beveik 30 tūkst. eurų.
* Abu automobiliai buvo pastatyti šalia poilsio namelių, kuriuose apsistojo savininkai. Nusikaltėliai galėjo pasinaudoti signalu, kurį skleidžia pats automobilis.
* Kortelė ar pultas, kurie atrakina automobilį savininkui prie jo prisiartinus ir paleidžia variklį mygtuko paspaudimu, naudoja RFID identifikaciją.
* Raktui atsidūrus apytiksliai metro atstumu nuo automobilio, pastarojo korpuse sumontuotos žemo dažnio radijo antenos užmezga ryšį su raktu, apsikeičia saugos kodais ir suteikia teisę atrakinti dureles.
* Specialistų teigimu, norėdami apgauti tokią apsaugą, vagys naudoja du tarpusavyje susijusius transliuojančius įrenginius. Vienas jų nuo pultelio turi atsidurti nuo 2 iki 5 metrų atstumu, o kitas – prie automobilio.
