Kaip rašoma Lenkijos Kelių transporto inspekcijos pranešime, kombainą ir padangas lietuviai vilkiko gabeno iš Vokietijos į Lietuvą. Patikrinimui vilkikas buvo sustabdytas netoli Lietuvos sienos Budzisko vietovėje.
Paaiškėjo, kad vairuotojai turėjo leidimą gabenti nestandartinį krovinį, tačiau ir jo matmenys bei svoris viršijo leistinas normas. Vilkikas svėrė 1,5 tonos daugiau, nei buvo leistina, o o dvigubos ašies apkrovimas leistiną normą viršijo 1,4 tonos.
Maža to, transporto priemonė buvo per plati ir per ilga. Vilkikas turėjo būti lydimas specialios palydos, tačiau vežėjai iš Lietuvos tuo nepasirūpino.
Inspektoriai be kita ko nustatė ir tai, kad vilkiko vairuotojai pažeidinėjo darbo ir poilsio režimus. Vienas iš vairuotojų važiavo be kortelės, prijungtos prie tachografo. Taip jis sugebėjo darbo ir poilsio režimą sutrumpinti penkis kartus. Lietuviai važiavo dienos metu, nepaisydami privalomų pertraukų.
Iš viso lietuviško vilkiko vairuotojams buvo surašyta 12 protokolų, jiems skirta baudų už 6 300 zlotų (apie 1 410 eurų).
Nubaudę ir laikinai nušalinę nuo vairavimo abu vairuotojus, lenkų inspektoriai pradėjo administracinę bylą ir jų darbdaviams. Įmonei, kuriai dirba lietuviai, gresia bauda nuo 18 tūkst. zlotų (apie 4 tūkst. 30 eurų) iki 120 tūkst. zlotų (apie 26 tūkst. 850 eurų). Bauda gresia ir įmonės vadovui.
