Pastarieji netiki raminimais, jog pavojus nebegresia ir baiminasi dėl nuodingų medžiagų poveikio sveikatai.
Trečiadienį po pietų Kauno bendrovės „Nordekspresas“ vairuotojas 29 metų L.L. sunkvežimiu „Volvo FH“ gabeno cheminių medžiagų krovinį.
Plastikiniuose konteineriuose aliuminio rėmais buvo supilta 1370 kg azoto rūgšties, 1522 kg natrio hidroksido ir 9901 kg sieros rūgšties.
Nedideliame posūkyje ties Plokščių kaimu konteineriai ėmė slysti iš puspriekabės. Talpos praplėšė tentą, išlaužė priekabos šoną ir tėškėsi ant kelio.
Iš suskilusių konteinerių ant žemės išsiliejo per 12 t pavojingų medžiagų.
Atvykę ugniagesiai-gelbėtojai chemines medžiagas neutralizavo smėliu bei putomis, apdengė plėvele, iškasė atitvarus, kad teršalai nepatektų į upelį.
Specialistų manymu, nelaimė galėjo įvykti dėl dviejų priežasčių: „Krovinys, ko gero, nebuvo tinkamai pritvirtintas. Be to, vairuotojas galėjo viršyti saugų greitį, todėl posūkyje konteineriai ėmė slysti į šoną.“
Plokščių seniūnijos seniūnė Laimutė Miliūnienė teigė, jog ji iš karto po įvykusios avarijos specialistų teiravosi, ar žmonėms gresia koks nors pavojus: „Man sakė, jog viskas kontroliuojama. Specialistai teigė, jog galime būti ramūs, todėl naktį miegojome ramiai.“
Tačiau pusantro kilometro nuo avarijos gyvenančiam Rolandui tokie raminimai nesuteikė ramybės.
„Kaip tik tuo metu, kai įvyko avarija, važiavau į namus. Teko sukti per mišką. Vaizdas buvo baisus. Miškas buvo pilnas raudonų ir oranžinių dūmų. Vėjas juos nešė už girininkijos gyvenančio ūkininko link.
Gabalais suskilę konteineriai ir šiandien tebeguli prie kelio.
Tas kelio posūkis nėra toks didelis, kad nebūtų galima normaliai važiuoti. Aišku, kad buvo viršytas greitis.
Ką jie čia mus ramina, jog nėra jokio pavojaus dėl pasipylusių nuodų. Baiminuosi dėl sveikatos.
Kai netoli mūsų prieš daug metų nukrito ruso lėktuvas, irgi ramino - esą nieko baisaus, pavojaus nėra.
O ir man, ir žmonai, ir dukrai po to ant kūno atsirasdavo įvairių žaizdelių, kurios negijo ištisus metus“, – piktinosi Rolandas.
