2012 metais šiame kelyje įvyko 342 eismo įvykiai, 22 žmonės žuvo, 73 buvo sužeisti. Šiemet iki lapkričio 20 d. šiame kelyje įvyko 200 eismo įvykių, 11 žmonių žuvo, 60 buvo sužeista.
Kaip pasitarime teigė Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Gintaras Aliksandravičius, pagrindinės eismo įvykių priežastys šiame kelyje – transporto priemonių lenkimas, neįsitikinus, kad tai daryti saugu, įvažiavimas į priešpriešinio eismo juostą, leistino greičio viršijimas. Kai kuriuose šio kelio ruožuose, kuriuose įrengti platesni kelkraščiai, vairuotojai, pažeisdami Kelių eismo taisyklių reikalavimus, pasitraukia į kelio kelkraštį sudarydami galimybę važiuoti trimis eismo juostomis, ir taip gerokai padidina riziką priešpriešiniam susidūrimui. Pasitarime taip pat aptarta avaringumo situacija šalyje, diskutuota kaip efektyvinti darbą su stacionariomis greičio matavimo sistemomis užfiksuotais kelių eismo taisyklių pažeidimais, nagrinėti kiti aktualūs eismo saugumo klausimai.
Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas Skirmantas Skrinskas pasidžiaugė, kad dabar labai tinkamas laikas susitikti artėjant žiemos periodui. Jis pasidžiaugė, kad efektyvesnė policijos pastarųjų mėnesių vairuotojų kontrolė leido sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių.
Pasak policijos generalinio komisaro pavaduotojo Renato Požėlos, nors šių metų rodikliai yra geresni nei praėjusių metų, pagrindo nusiraminti nėra. Būtina stiprinti saugaus eismo komisijas savivaldybėse, vienyti jėgas teisinės bazės kūrime, aktyviau bendradarbiauti su kitomis suinteresuotomis institucijomis. „Mūsų sėkmės laidas yra bendrame ir kryptingame visų institucijų darbe, o čia dar matyti rezervų“, - pabrėžė R.Požėla.
Per 10 mėnesių šalyje registruoti 2748 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės, 204 žmonės žuvo, 3268 sužeisti. Šiuo metu šalyje veikia 152 stacionarūs ir 13 mobilių greičio matuoklių. Šiemet iki lapkričio 1 d. jais užfiksuoti 201 498 greičio viršijimo atvejai.
