Penktadienio popietę, šiek tiek po 14 val., Biržuose, Veterinarijos gatvėje, nukrito sportinis vienmotoris lėktuvas „Cessna 150“. Pirminiais duomenimis, nukentėjo du žmonės.
Teigiama, kad nedidelis lėktuvėlis priklauso Biržų aeroklubui. Juo skrido du vyrai. Vyrus teko iš lėktuvo traukti ugniagesiams-gelbėtojams. Atvykus tarnyboms abu vyrai buvo ištraukti ir perduoti medikams.
Abu pilotai buvo sąmoningi, tačiau patyrė lūžių, sumušimų.
Teigiama, kad lėktuvu skrido Biržų aeroklubo Mokymo organizacijos vadovas Gediminas Venskus. Abu lėktuvu skridę žmonės iš Biržų.
Nelaimė nutiko aeroklubo teritorijoje, pievoje.
Pirminiais duomenimis, lėktuvas leidosi į pievą, tačiau pilotai neįvertino, kad žemė gali būti įmirkusi. Nusileidimo metu lėktuvo ratai įstrigo į dirvožemį ir nulūžo. Lėktuvas slydo pieva ir apsivertė.
Šią versiją patvirtina tai, kad ratai nuo apvirtusio lėktuvo buvo už 20 metrų. Pribėgus žmonėms, vienas lakūnas buvo iškritęs. Lėktuvo pilotas buvo prispaustas, matėsi, kad jis yra stipriai sužeistas.
Iš lėktuvo išsipylė degalai, tačiau gaisro pavojaus nėra. Pranešimas apie įvykį gautas 14 val. 13 minučių.
Smigo į žemę
Biržų aerodrome penktadienį vienmotoris lėktuvas nukrito leisdamasis. Civilinės aviacijos administracijos (CAA) vadovas BNS teigė, kad nelaimės priežastys bus tiriamos, tačiau pirminėmis žiniomis, lėktuvas buvo techniškai tvarkingas.
„Civilinės aviacijos administracija tirs tai, kas priklauso jos kompetencijai: orlaivio pilotų licencijas, paties orlaivio tinkamumą skraidyti“, – BNS sakė Joris Gintilas.
Jo teigimu, lėktuvas „Cesna-150“ pagamintas 1976 metais, jį pilotavęs žmogus yra patyręs pilotas. Pasak J.Gintilo, antrasis juo skridęs žmogus taip pat yra Biržų aeroklubo narys.
„Turime žinių, kad lėktuvas nosimi į žemę smigo netoli nusileidimo tako, iš maždaug 8-9 metrų aukščio. Dėl lėktuvo tinkamumo skraidyti abejonių nebuvo – jis turi leidimą tai daryti iki rugsėjo mėnesio, neseniai buvo atliktas kapitalinis variklio remontas“, – BNS sakė J.Gintilas.
Jis prognozavo, kad nelaimės priežastys gali paaiškėti per kelis mėnesius.
Lėktuvas priklauso Biržų aeroklubui, ugniagesiai pranešimą apie nukritusį lėktuvą „Cesna-150“ gavo 14 val. 13 minučių.
Lėktuvas skirtas privatiems skrydžiams
„Cessna 150“ yra dvivietis vienmotoris lėktuvas, skirtas pilotų mokymui, apžvalginiams ir privatiems skrydžiams. Pagal pagamintų lėktuvų skaičių šis modelis užima penktąją vietą per visą aviacijos istoriją. Iš viso buvo pagaminta beveik 24 tūkst. šių lėktuvų.
„Cessna 150“ pirmasis skrydis įvyko 1957 m. rugsėjo 12 d. Orlaivis serijiniu būdu buvo gaminamas 1958–1977 m. Šiais laikais jo vieneto kaina svyruoja tarp 12 tūkst. ir 25 tūkst. JAV dolerių.
Lėktuvas aviacijos mėgėjų simpatijas išsikovojo dėl savo paprastumo, patikimumo ir nesudėtingo valdymo. Didžiausias jo greitis – 200 km/val., kreiserinis greitis – 152 km/val., skrydžio nuotolis – 778 km.
Orlaivį, be civilių operatorių, naudoja ir kai kurių šalių kariškiai.
