„Mozambican Airlines“ lėktuvas reisu TM470 pakilo iš Mozambiko sostinės Maputu lapkričio 29 dieną, bet sudužo virš šiaurinės Namibijos dalies. Žuvo visi 33 lėktuvu skridę žmonės.
Pasak Mozambiko civilinės aviacijos instituto vadovo Joao Abreu, prieš pat katastrofą lakūnas Hermino dos Santos Fernandesas užsidarė kabinoje. Antrasis lakūnas tuo metu buvo lėktuvo salone. Tada, kaip rodo įrašai, skrydžio aukštis bus sumažintas rankiniu būdu trimis etapais. „Visą tą laiką girdėti pavojaus signalas, nuolatinis beldimas į kabinos duris ir reikalavimai įleisti antrąjį lakūną į kabiną“, – sakė J.Abreu. Visi įrašai rodo, kad lakūnas „turėjo akivaizdžiai sąmoningų ketinimų“ sukelti katastrofą, pabrėžė ekspertas.
Ekspertai nenustatė jokių techninių gedimų, kurie būtų galėję sukelti katastrofą. Skrydžio metu orlaivis laikėsi reikalaujamo aukščio. Sudužęs lėktuvas „Embraer 190“ buvo naujausias oro „Mozambique Airliens“ lėktuvų parko orlaivis.
2013 metų rugsėjį medicinos komisija patvirtino E.dos Santoso Fernandeso tinkamumą kosminiams skrydžiams. Galimi motyvai, paskatinę lakūną priimti tokį sprendimą, nežinomi. Tyrimas bus tęsiamas, pareiškė J.Abreu.
Katastrofos priežasčių tyrime dalyvavo ekspertai iš Namibijos, Botsvanos, Angolos, Mozambiko, Brazilijos, Kinijos ir JAV. „Juodųjų dėžių“ informacija buvo šifruojama JAV nacionalinėje transporto saugumo taryboje (NTSB).
