Po to, kai Nyderlandų saugumo taryba savo išvadas pristatė žuvusiųjų šeimoms ir artimiesiems, rengiama spaudos konferencija. Tyrėjai susitiko su žurnalistais Gilze Rijeno karinėje bazėje, kur tyrimo išvados buvo paskelbtos oficialiai.
Pagrindinės Nyderlandų tyrėjų išvados:
● „Malaysia Airlines“ orlaivis buvo numuštas raketinės sistemos „Buk“ paleista raketa. Šios sistemos gaminamos Rusijoje.
● Ukrainos oro erdvė dėl grėsmės civilinei aviacijai
turėjo būti uždaryta.● Raketa paleista iš teritorijos Rytų Ukrainoje.
● Lėktuvas sudužo ore. Atmestos bet kokios galimybės, kad katastrofą sukėlė bomba lėktuvo viduje, ataka iš oro ar meteorologinės sąlygos.
● Raketa pirmiausia pataikė į pilotų kabiną, kurioje buvo trys įgulos nariai, ir atskėlė ją nuo likusios orlaivio dalies.
● Keleiviai kančių nepatyrė: raketai pataikius į orlaivį, dalis jų žuvo iškart, kiti neteko sąmonės.
● Nyderlandų tyrėjai katastrofos kaltininkų neįvardijo.
Nyderlandų tyrėjų komisijos pirmininkas Tibbe Joustra patvirtino, kad MH17 buvo numuštas raketos žemė-oras, paleistos iš „Buk“ raketinės sistemos.
„Reiso MH17 (lėktuvas) sudužo detonavus kovinei galvutei šalia lėktuvo pilotų kabinos kairės pusės, – Olandijos saugumo valdybos pirmininkas Tjibbe Joustra sakė per spaudos konferenciją. – Ta kovinė galvutė atitinka raketą, kokios yra naudojamos raketų „žemė-oras“ sistemoje „Buk.“
Olandų tyrėjai nurodė, kad raketos kovinė galvutė sprogo arčiau negu už metro nuo lainerio kabinos, užmušdama tris ten buvusius įgulos narius, o pati kabina nuo smūgio atitrūko nuo likusios lėktuvo dalies.
Raketa buvo paleista iš 320 kvadratinių kilometrų ploto teritorijos Rytų Ukrainoje. Raketa lėktuvą numušė, o jo nuolaužos išsibarstė 50 kvadratinių kilometrų plote.
Laineris „Boeing 777“ subyrėjo ore, o jo nuolaužos pažiro didelėje teritorijoje, kontroliuojamoje prorusiškų separatistų, kurie ten kovėsi su vyriausybės pajėgomis nuo 2014 metų balandžio.
T.Joustra teigė, kad beveik visi skrydžių operatoriai rengė skrydžius virš Ukrainos, nes niekas nemanė, kad civiliniams orlaiviams gresia pavojus. Apribotas buvo tik skraidymas žemesniame aukštyje, nei skraido civiliniai orlaiviai.
Anot tyrėjų, Ukraina, kurioje tuo metu vyko įnirtingi susirėmimai su prorusiškais separatistais, turėjo uždaryti savo oro erdvę civilinei aviacijai, tačiau to nepadarė, nes „niekas nepagalvojo“ apie potencialų pavojų.
Tuo metu, kai buvo numuštas lėktuvas, danguje skrido dar trys orlaiviai. Po katastrofos virš teritorijos vyko dar 160 skrydžių.
Tyrėjai pranešė, kad iki „Malaysia Airlines“ katastrofos Rytų Ukrainoje buvo numušta dar 16 orlaivių. Visi jie priklausė karinei aviacijai.
Salėje, kur vyksta spaudos konferencija, stovi iš detalių surinkta lėktuvo korpuso dalis. Jau aišku, kad šis lėktuvas pažiro į smulkias nuolaužas, kai į jį pataikė iš rusų gamybos raketinės sistemos „Buk“ paleista raketa.
Anot T.Joustros, surinkti lėktuvo nuolaužas buvo itin sudėtinga. Kai kurios nuolaužos buvo rastos tik prieš dvi savaites. Manoma, kad jų gali būti atrasta ir daugiau.
Trys įgulos nariai žuvo iš karto – raketa pataikė tiesiai į pilotų kabiną. T.Joustra pabrėžė, kad buvo atmestos versijos apie orlaivyje buvusią bombą, ataką „oras-oras“ ar meteorologinių sąlygų įtaką. Aukų kūnų fragmentuose buvo rasta nuolaužų. Jos buvo tokios pat, kaip tos, kurios paliko žymes ant lėktuvo pilotų kabinos.
Tyrėjų komisijos pirmininkas patvirtino, kad Rusijos vyriausybė neigia išvadas, jog lėktuvą numušė iš raketinės sistemos „Buk“ paleista raketa. Komitetas Maskvos skleidžiamas abejones atmeta.
„Nyderlandų saugumo taryba nuodugniai ištyrė komentarus, kuriuos pateikė Rusijos Federacija. Savo atsaką mes išspausdinome priede prie ataskaitos“, – kalbėjo T.Joustra.
Nuolaužas tyręs Nyderlandų tyrėjų komisijos vadovas T.Joustra atmetė Rusijos mėginimus nukreipti dėmesį nuo oficialaus tyrimo.
„Viskas atrodo labai keistai, kai žmonės iš karto nesutinka su ataskaita, kuri net nebuvo paviešinta“, – į Rusijos poziciją ironiškai žvelgė tyrėjas T.Joustra.
Per katastrofą, įvykusią 2014 metų liepos 17 dieną, žuvo visi 298 laineryje buvę žmonės, daugiausia Nyderlandų piliečiai. „Malaysia Airlines“ bendrovės lėktuvas skrido iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą.
Aukų artimieji nusiramino
Barry Sweeney, kurio sūnus Liamas žuvo katastrofoje, teigė, kad tyrėjai patvirtino ankstesnius įtarimus: lėktuvą tikrai numušė iš zenitinio komplekso „Buk“ paleista raketa. Ji pirmiausia pataikė į pilotų kabiną, kuri atskilo nuo lėktuvo, informuoja BBC.
Kaip teigia naujienų agentūra AP, skelbiant išvadas aukų artimiesiems salėje tvyrojo visiška tyla, tačiau dalis žmonių nesulaikė ašarų.
„Buvo aiškiai pasakyta, kad tai buvo iš zenitinio komplekso „Buk“ paleista raketa, pagaminta Rusijoje. O Ukraina turėjo uždaryti oro erdvę. Keleiviai nežinojo ir nejautė absoliučiai nieko“, – svarbiausias susitikimo su tyrėjais išvadas vardijo sūnaus per katastrofą netekęs Robas Fredrikszas.
Raketai pataikius į orlaivį, dalis keleivių žuvo iškart. Kiti staiga neteko sąmonės. Raketinės sistemos „Buk“ paleistos raketos nuolaužos buvo rastos įstrigusios kai kurių žuvusiųjų kūnuose.
„Rusai teigė, kad tai buvo ne „Buk“, tačiau pagal nuolaužas jie (tyrėjai) išsiaiškino, kad tai iš tiesų buvo iš šios sistemos paleista raketa. Ji pirmiausia pataikė į pilotų kabiną, nužudė tris joje buvusius žmones. Tuomet kabina atskilo. Tuo metu, kai viskas įvyko, keleiviai buvo be sąmonės“, – kalbėjo B.Sweeney.
Vyras teigė, kad aukų artimieji pajuto palengvėjimą tyrėjams paskelbus, kad lėktuvo keleiviai iki mirties nepatyrė kančių.
„Negalime būti šimtu procentu tikri, kad jiems nereikėjo kentėti, bet manome, kad viskas nutiko labai staiga“, – vylėsi B.Sweeney.
Aukų artimiesiems buvo parodytas vaizdo įrašas, paaiškinantis, kaip įvyko katastrofa. Jiems buvo užtikrinta, kad žmonės salono viduje nejautė nieko ir nesuvokė, kas vyksta. Aukų artimieji taip pat gavo tyrėjų ataskaitos kopijas.
Anot B.Sweeney, tyrėjų ataskaitoje neužsimenama apie tai, ką reikia kaltinti dėl katastrofos. Kriminalinės bylos ataskaita bus paskelbta tik kitais metais.
B.Sweeney užbaigė ataskaitos pristatymą pabrėždamas, kad į konfliktą įsitraukusios valstybės privalo imtis ryžtingesnių priemonių, kad užtikrintų civilinės aviacijos saugumą.
Ukraina tikisi nubausti kaltininkus
Ukrainos prezidentas Petro Porošenka telefonu kalbėjosi su Nyderlandų premjeru Marku Rutte dėl MH17 ataskaitos. P.Porošenka išreiškė užuojautą aukų šeimoms ir tvirtino, kad ataskaita yra „reikšmingas žingsnis siekiant įvykdyti teisingumą kaltininkams“.
Tuo tarpu Ukrainos ministras pirmininkas Arsenijus Jaceniukas antradienį apkaltino Rusijos slaptąją tarnybą dėl oro bendrovės „Malaysian Airlines“ reiso MH17 lėktuvo numušimo virš separatistų kontroliuojamos teritorijos Rytų Ukrainoje praėjusiais metais.
„Aš asmeniškai neabejoju, kad tai buvo Rusijos specialiųjų tarnybų suplanuota operacija, kurios tikslas buvo numušti civilinį lainerį“, – sakė A.Jaceniukas ministrų kabineto susitikime, kurį transliavo televizija. Žurnalistai išvadas skelbė anksčiau
Kiek anksčiau informaciją apie olandų tyrėjų ataskaitą skelbė ir vienas Nyderlandų dienraštis. Anot žurnalistų, tarptautinė tyrėjų grupė nustatė, kad oro bendrovės „Malaysian Airlines“ reiso MH17 lėktuvas buvo numuštas Rusijoje pagaminto zenitinio komplekso „Buk“ raketa, paleista iš separatistų kontroliuojamos teritorijos Rytų Ukrainoje.
Laikraštis „Volkskrant“, cituodamas tris su Olandijos vadovaujamu tyrimu susijusius šaltinius, pranešė, jog buvo nustatyta, kad lėktuvas, 2014 metų liepos 17 dieną skridęs iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą, buvo numuštas raketa „žemė–oras“, paleista iš „Buk“ komplekso.
Tiksli informacija paaiškės, kai ataskaitą pristatys patys tyrėjai per spaudos konferenciją.
Tarpinėje ataskaitoje buvo skelbiama, kad „Boeing 777“ orlaivis, kuriuo skrido 298 žmonės, greičiausiai buvo numuštas „Buk“ raketos. Gamintojas nurodė, kad šio tipo raketos nuo 1999 metų negaminamos, tačiau Ukrainos pajėgos esą dar turi šio tipo „žemė-oras“ raketų atsargų.
Išvados pykdo Rusiją
Toks Nyderlandų tyrėjų verdiktas itin nepatinka Rusijai. Rusijos valstybinė gynybos pramonės įmonė, gaminanti zenitinius raketų kompleksus „Buk“, pareiškė, kad jos išvados, padarytos atlikus tyrimą dėl pernai virš separatistų kontroliuojamos Rytų Ukrainos numušto Malaizijos keleivinio lainerio, neatitinka Olandijos vadovaujamo tyrimo rezultatų.
Bendrovės „Almaz-Antej“ generalinis direktorius Janas Novikovas nurodė, kad du eksperimentai, tikroviškai imituojantys 2014 metų liepos 17 dieną įvykusią tragediją, kai virš Ukrainos buvo numuštas Malaizijos laineris „Boeing 777“, visiškai paneigia olandų komisijos išvadas apie panaudotos raketos tipą ir jos paleidimo vietą.
Rusijos raketų gamintojai pareiškė atlikę eksperimentą, kuris parodė, kad Malaizijos keleivinį lėktuvą MH17 numušė įtaisas, paleistas iš Kijevo pajėgų valdomos gyvenvietės.
Eksperimentą įvykdė Rusijos raketas gaminanti įmonė „Almaz-Antey“, kuri patvirtino, kad MH17 numušė raketa, paleista iš Zaroščinskos gyvenvietės, kontroliuojamos Ukrainos pajėgų.
„Antrojo eksperimento rezultatai visiškai paneigė olandų komisijos išvadas apie raketos tipą ir paleidimo vietą“, – sakė J.Novikovas.
„Almaz-Antey“ darbuotojas Michailas Mališevskis reporteriams sakė, kad „Buk“ raketos, paleistos iš Snižnės gyvenvietės, negalėjo kliudyti MH17 lėktuvo variklio ir kairiojo sparno, taip paneigdamas tarptautinės tyrimų komisijos pateiktas išvadas.
