Daugiau nei prieš pusę šimtmečio pradėjusią veikti Sankt Peterburgo metro sistemą dabar sudaro 5 linijos, 67 stotys ir daugiau nei 1,6 tūkst. vagonų. Be to, kasdien metro naudojasi per 2 mln. žmonių.
Nusileidę į požemius keleiviai pasijunta tarsi įžengę į naują pasaulį. Mat kiekviena stotis yra kitokia: skirtingas dekoras atitinka vis kitą Rusijos praeities etapą.
Sovietmečiu užbaigtas statyti Sankt Peterburgo metro buvo laikomas liaudies gerovės atspindžiu, todėl jam išpuošti pinigų nepagailėta: čia kabo meno kūriniai, įspūdingi sietynai, sienas puošia lipdiniai, freskos.
Avtovo stotis, šiame mieste atidaryta viena pirmųjų, ko gero, yra pati gražiausia Sank Peterburge. Ji net pateko į žiniasklaidoje skelbiamus įspūdingiausių pasaulio metro sąrašus.
Šioje kone karališkoje stotyje lubas remia didingos ornamentiniu stiklu papuoštos kolonos, kabo sietynai, gausu paauksuotų dekoracijų ir daug baltojo marmuro. Šioje stotyje galima išvysti ir Leningrado blokadai atminti skirtą mozaiką.
Dar viena įspūdinga stotis anksčiau vadinosi Stalino vardu, tačiau po Josifo Stalino mirties 1953 metais buvo pervadinta į Narvos. Mat priešais įėjimą į metro stovi prieš Napoleoną Bonaparte’ą kovojusius rusus pagerbianti Narvos triumfo arka.
Pačioje stotyje daug baltojo marmuro ir apdailos iš bronzos. Be to, visur, net ant šviestuvų, galima rasti sovietinių simbolių: žvaigždę ir kūjį bei pjautuvą. O viską apšviečia cilindrinės lempos, išpuoštos smulkiomis bronzinėmis detalėmis.
Tiesa, ne visos stotys yra išpuoštos taip pompastiškai. Pavyzdžiui, tais pačiais metais kaip ir Avtovo stotis atidarytoje Kirovo gamyklos vardu pavadintoje stotyje stūksančios kolonos yra iš pilko akmens, papuošimai – iš metalo, o pagrindinė puošmena – Vladimiro Lenino biustas.
Sankt Peterburgo metropolitenas – vienas giliausių visame pasaulyje, mat dėl miesto geologinės padėties kastis teko giliau, nei reikėtų kitur.
Be to, stotys buvo įkurtos Šaltojo karo metu, todėl dalis jų nelaimės atveju turėjo tapti bunkeriais – net buvo įrengtos šarvuotosios durys ir oro filtrai.
Giliausiai esanti metro stotis yra Admiraliteto – net 86 metrai po žeme.
Sankt Peterburgo metro pirmą kartą duris atvėrė 1955 metų lapkričio 15-ąją, tačiau idėja jį pastatyti kilo dar XIX amžiuje.
Deja, 1820 metais caras Aleksandras I atmetė projektą nutiesti požeminį kelią į Vasilijaus salą. Pasiūlymas statyti metro buvo vėl iškeltas 1938 metais, o po trejų metų prasidėjo ir pirmieji darbai. Tiesa, Antrasis pasaulinis karas juos ilgam įšaldė.
Parengė Jonas Grinevičius
