Tačiau kas valdys 49 proc. būsimos bendrovės akcijų, kurios
neva skirtos strateginiam investuotojui, A. Zuokas kol kas
neatskleidžia. A. Zuokas BNS tikino, jog šiuo metu deramasi su trimis
potencialiais investuotojais.
„Šiuo metu mes negalėtume jo įvardyti, nes dar yra per anksti.
Derybos yra vedamos su trim galimais investuotojais, kurie domisi,
žiūri, kaip mums sekasi su šiuo projektu ir, be abejo, laukia
verslo pradžios. Tai yra užsienio investuotojai, dirbantys
skrydžių srityje. (...) Manau, kad derybos tikrai greitai nesibaigs,
nes mes šiuo metu turime baigti bazinio oro vežėjo verslo planą,
kuris bus pristatytas kitą savaitę, gauti licencijas skrydžiams,
tam dokumentai bus pateikti artimiausiomis dienomis ir kalbėti apie
sėkmingą šios kompanijos startą kitų metų pirmąjį ketvirtį“,
- sakė sostinės meras.
Kita vertus, jis sakė, jog pirmuosius 5-erius skrydžių
bendrovės veiklos metus būtų galima veikti ir be strateginio
investuotojo.
„Pirmąjį etapą mes galime įgyvendinti ir be strateginio
investuotojo. Tai yra penkių metų verslo planas - 13-ka skrydžių,
keturi lėktuvai. (...) Šio verslo plano įgyvendinimui mums
strateginio investuotojo nereikia, mums užtenka savų jėgų.
Klausimas - apie tolesnę plėtrą ir apie tolesnę perspektyvą“, -
sakė jis.
Pasak Vilniaus mero, oro bendrovės „Air Lituanica“ akcijų
sutartis jau pasirašė ir jos bendraturčiais tapo investuotojai
Antanas Guoga ir Brianas Joffe'as, įmonės „Adlex“, „Arvi“,
„Balsas.lt“, „Baltic Optical Disk“, „Garsų pasaulis“, „Lietuvos
rytas“, „MG Baltic Investment“, „Modus“, „Panevėžio keliai“, SBA,
„Vičiūnai Group“, „Vilniaus vystymo kompanija“. Teigiama, kad jos
valdo 17 proc. būsimos įmonės akcijų.
Vilniaus savivaldybė, anot pranešimo, turi 34 proc. įmonės,
kurios įstatinis kapitalas - 2,5 mln. eurų (8,632 mln. litų),
akcijų. Be to, bendrovės partneriais skelbiamos Susisiekimo, Ūkio
ir Užsienio reikalų ministerijos, tarptautinis Vilniaus oro uostas.
„Vičiūnų“ įmonių grupės valdybos pirmininkas Visvaldas
Matijošaitis BNS sakė, jog „Vičiūnai Group“ su Vilniaus
savivaldybe planuoja pasirašyti ketinimų protokolą ir į „Air
Lituanica“ investuoti maždaug 100 tūkst. litų.
„Pradžioje tikrai yra simbolinis indėlis, jei neklystu, bus 17
akcijų parduodama. Tai 1 akcijos kaina būtų maždaug 100 tūkst.
litų. Aš manau, kad buvo padaryta didelė klaida, kad Vyriausybė
neperėmė bankrutavusios skrydžių bendrovės „flyLAL“, o uždarė.
Tai tas pats, kas Lietuva liktų be geležinkelio, be savo uosto ir be
kitų strateginių dalykų“, - sakė V.Matijošaitis.
„Arvi“ įmonių grupės generalinis direktorius ir valdybos
pirmininkas Vidmantas Kučinskas BNS teigė, jog už vieną „Air
Lituanica“ akciją „Arvi“ sumokės apie 25 tūkst. eurų (86,3 tūkst.
litų).
„Reikia tokios bendrovės, nes turime problemų su susisiekimu.
Tikriausiai ir vertybę sukursime, kuri ateityje kainuos daug
daugiau“, - sakė jis.
Koncerno „MG Baltic“ atstovė ryšiams su visuomene Agnė
Dvarionienė BNS patvirtino, kad „Air Lituanica“ akcijų sutartį
pasirašė koncerno holdingas „MG Baltic Investment“.
„Pirmaisiais metais planuojame skraidinti į 6 miestų
pagrindinius oro uostus – Amsterdamą, Briuselį, Kijevą, Londoną,
Maskvą, Palangą, po metų veiklos atidaryti dar 6 naujas kryptis –
Stokholmą, Miuncheną, Berlyną, Sankt Peterburgą, Hamburgą,
Tbilisį, o 2015 metais – skraidinti į dar vieną miestą
Stambulą“, - pranešime spaudai sakė A. Zuokas.
Skelbiama, kad „Air Lituanica“ nuo kitų metų pavasario
skraidins iš Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostų.
„Yra planai kitų metų pirmo ketvirčio pabaigoje pradėti
reguliariuosius skrydžius“, - spaudos konferencijoje Kaune
ketvirtadienį teigė A.Zuokas. Jis bendrovės startą sakė siejantis
su Lietuvos pirmininkavimu Europos Sąjungos Tarybai.
„Ekspertų skaičiavimais, turistai, atskrisiantys „Air
Lituanica“ lėktuvais per metus Vilniuje ir Kaune išleis apie 36,2
mln. litų. Iš viso ketinama skraidinti apie 125 tūkst. keleivių
kasmet“, - tikina A. Zuokas.
Kauno miesto politikai ketvirtadienį atsisakė įtraukti į
darbotvarkę A. Zuoko pranešimą apie naujo oro vežėjo projektą.
Savo pranešimą Vilniaus meras žurnalistams ir keletui panorusių jo
išklausyti politikų pristatė per tarybos posėdžio kavos
pertrauką.
A. Zuokas birželio pabaigoje paragino Lietuvos savivaldybes
investuoti į steigiamą oro vežėją „Air Lituanica“ ir tapti jo
akcininkais. Tačiau tuomet bent jau trijų miestų merai sakė, kad
to neketina daryti.
Savivaldybėms siūlyta įsigyti bent po vieną akciją, kurios
vertė siektų 25 tūkst. eurų (86,32 tūkst. litų). Toks
pasiūlymas pateiktas Kauno, Klaipėdos, Kauno ir Trakų rajonų,
Palangos ir Druskininkų miestų merams.