Tuo metu premjeras Algirdas Butkevičius sako apie sėkmės
mokestį nieko nežinantis ir siūlo ta tema nespekuliuoti.
„Nežinau aš apie sėkmės mokestį. (...) Baikim užsiiminėti
spekuliacijomis. Apie jokius mokesčius kalbėti nereikia. Manau, kad
užsienio kompanijos biudžetus planuoja labai atsakingai ir tie
biudžetai pagal tam tikrą praktiką yra keičiami, jeigu kažkas
vyksta netikėto, tas lėšas perkelia tik investicijoms į kitą
šalį. Jaučiu, ta dalis pinigų gali nukeliauti į Rumuniją, nes
jie („Chevron“ - BNS) ten aktyviai dirba“, - Seime žurnalistams sakė
premjeras.
Pasak A.Butkevičiaus, reikia labai atsakingai reikia elgtis su
investuotojais: “Reikia pripažinti, kad buvo skubotai priimta daug
įstatymų konkurso eigoje“.
Tačiau premjeras pranešė, kad priimdama griežtus įstatymus,
Lietuva „Chevron“ žadėjo pasidalinti atsakomybe: „Galiu pasakyti,
kad jiems buvo pasakyta, kad mes įsipareigojame pasidalinti
atsakomybe arba prisiimti atsakomybę, jeigu sukels tam tikrą riziką
nauji priimti įstatymai ir Vyriausybė neliks nuošaly“.
Tuo tarpu A.Salamakinas sako, kad „Chevron“ pasitraukimo
priežastis - sėkmės mokestis - tai yra numatyta garantinė
vienkartinė įmoka į valstybės biudžetą.
„Visa esmė - įnaše, kurį turėjo įnešti „Chevron“ kaip
užstatą - sėkmės mokestį“, - ketvirtadienį Seime spaudos
konferencijoje pareiškė komiteto vadovas.
Jis taip pat spėjo, kad „Chevron“ galėjo pareikalauti grąžinti
mokestį, jeigu skalūnų dujų nebūtų rasta ar jų kiekis būtų
per mažas.
„Ar pats „Chevron“ nepareikalavo, kad jeigu neras skalūninų
dujų, kad tas mokestis būtų grąžintas (...). Jeigu taip yra ir
mūsų Aplinkos ministerija nesutiko su sutarties pakeitimu, jie
(„Chevron“ - BNS) dėl to ir pasitraukė iš Lietuvos“, - aiškino
parlamentaras.
Jis prisipažino nežinąs šio įnašo dydžio: “Tai komercinė
paslaptis, aš nežinau. Jo dydis turėjo būti paskelbtas,
Vyriausybei pritarus dėl „Chevron“ atėjimo“.
Parlamentaras sakė daugiau „Chevron“ elgesio priežasčių
nematantis, o Seimo priimtas pataisas, sugriežtinančias skalūnų
dujų žvalgybą ir gavybą, A.Salamakinas pavadino „nekaltomis“ - už
jas balsavo dauguma Seimo narių, jas pasirašė prezidentė Dalia
Grybauskaitė.
„Chevron“ antradienį pareiškė pasitraukianti iš skalūnų
dujų žvalgybos konkurso dėl reikšmingų pokyčių Lietuvos
mokesčių, teisinėje ir reguliavimo aplinkoje.