Viešai skelbiama mažiausia tokio orlaivio kaina – 27 mln. JAV dolerių (apie 67 mln. litų). Vidutinių nuotolių skrydžiams skirtas „Falcon 2000S“ turėtų tapti vienu brangiausių šiuo metu Lietuvoje registruotų lėktuvų.
Orlaivį įsigijo Vilniuje įsikūrusi užsakomųjų skrydžių bendrovė „Charter Jets“, kuri jau turi 5 verslo klasės lėktuvus.
„Naujasis „Falcon“ nėra bendrovės nuosavybė, tačiau jį naudosime komercinei veiklai – užsakomiesiems skrydžiams“, – patvirtino bendrovės „Charter Jets“ generalinis direktorius Julius Maseiva.
Pasak jo, šiuo metu tvarkomi lėktuvo skrydžiams būtini dokumentai, ruošiama įgula, o pasinaudoti orlaiviu klientai galės kitų metų pradžioje.
Prancūzijos aviacijos įmonė „Dassault Falcon“ šio modelio lėktuvus pradėjo gaminti tik šiais metais, o pirmasis orlaivis iškeliavo užsakovams į Indiją. Šioje Azijos šalyje „Dassault Falcon“ užima itin tvirtas pozicijas.
„Falcon 2000S“ salone gali patogiai įsitaisyti 10 keleivių. Skrydžio nuotolis siekia 6,3 tūkst. kilometrų – pakilęs Vilniuje lėktuvas be nusileidimo galėtų nuskristi iki Portugalijos ir grįžti atgal.
Lėktuvo saloną kūrė automobilių gamybos giganto BMW dizaineriai, jame įrengti du reaktyviniai Kanados gamintojo „Pratt & Whitney“ varikliai. Gamybai naudota daug lengvų konstrukcijų medžiagų, todėl inžinieriams pavyko sumažinti „Falcon 2000S“ svorį, o kartu – kuro sąnaudas.
Aviacijos ekspertai lėktuvą giria už itin mažas sąnaudas. Kita vertus, naujuosius „Falcon 2000S“ tik pradėta surinkinėti, todėl visi jų privalumai ir trūkumai išryškės vėliau.
Pagrindiniais „Falcon 2000S“ konkurentais rinkoje nurodomi „Bombardier Challenger 350“ ir „Gulfstream G280“.
