Metų pradžios užkeikimas veikia – vėl žlugo dvi oro bendrovės

Sausis dar tik įpusėjo, tačiau vėl pasikartojo daugybę metų iš eilės pasireiškiantis dėsnis – apie veiklos sustabdymą paskelbė du oro vežėjai. Tokia lemtis šiemet ištiko Rusijos regioninę bendrovę „Ak Bars Aero“ ir Kipro nacionalinį vežėją „Cyprus Airways“. Aviacijos specialistai tikina, kad dauguma oro bendrovių bankrutuoja būtent pirmaisiais metų mėnesiais, mat po kelionių pakilimo gruodžio mėnesį iškart ateina didžiausias metų nuosmukis, trunkantis maždaug iki vasario galo. Civilinė aviacija verslo pasaulyje išsiskiria dar ir tuo, kad bendrovė už parduotus bilietus iškart gauna pinigus, o tik vėliau suteikia paslaugą. Jeigu jai nepavyksta sėkmingai dirbti didžiausio pakilimo metu, tai ką jau kalbėti apie metą, kai bilietų pirkimas smarkiai sumenksta, tačiau reikia vykdyti finansinius įsipareigojimus? Rusijos bendrovė „Ak Bars Aero“ apie veiklos sustabdymą pranešė sausio 14-ąją. Viešai skelbiama, kad taip nutiko dėl smarkiai kritusio keleivių srauto ir Rusijos rublio. Nors pranešama, kad skrydžiai nebus vykdomi tik šiemet žiemą ir pavasarį, „Ak Bars Aero“ lėktuvai turbūt jau nekils niekada. Tokia negailestinga patirtis. Įmonė pranešė grąžinusi 90 proc. lėšų anksčiau bilietus įsigijusiems klientams. „Ak Bars Aero“ ženklu pažymėti orlaiviai CRJ200 ne kartą matyti ir Vilniaus oro uoste. 2012 metų pavasarį ši bendrovė rengė reguliarius skrydžius maršrutu Sankt Peterburgas-Vilnius. Lėktuvų užpildymas siekė vos 40 proc., todėl maždaug po 3 mėnesių skrydžiai buvo nutraukti. Kiek anksčiau apie veiklos nutraukimą paskelbė Kipro nacionalinis vežėjas „Cyprus Airways“. Jo vadovybė tokį sprendimą priėmė po to, kai Europos Komisijos konkurencijos prievaizdai nurodė grąžinti neteisėtai gautą Kipro vyriausybės paramą. Skirtinguose šaltiniuose pateikiami skirtingi skaičiai, tačiau „Cyprus Airways" turėtų grąžinti ne mažiau kaip 68 mln. eurų, kurie buvo gauti 2012–2013 metais. Nuostolingia dirbančiai Kipro bendrovei tai būtų nepakeliamas smūgis. Panašus likimas 2012 metais ištiko Vengrijos nacionalinį oro vežėją „Malev“ – šalies valdžios 2007–2010 metais suteikta parama taip pat pripažinta neteisėta. ˙ Skaitykite žinias iš verslo pasaulio mūsų FB puslapyje.