Uraganui nusiaubus namus, amerikietei Jo Ann Ussery teko suktis iš padėties – kur dėtis su vaiku, likus be stogo virš galvos ir neturint apsčiai pinigų. Pažįstamas moteriai pakišo idėją – ją įgyvendinus, moters būstas stebino kiekvieną. Jo Ann nusipirko seną lėktuvą „Boeing 727“, kuris jau buvo nurašytas į metalo laužą ir persivežė jį į savo žemės sklypą. Prireikė šešių mėnesių, kol Jo Ann savo rankom įgyvendino sumanymą.
Ir štai moteris apsigyveno kone 140 kv. m visiškai funkcionuojančiame name. Jame – trys miegamieji, du vonios kambariai ir net sūkurinė vonia. Ją šeimininkė įrengė ten, kur anksčiau buvo pilotų kabina.
Šiandienos verte tai kainavo 60 tūkst. JAV dolerių.
Jo Ann Ussery – kosmetologė, neturėjusi jokių profesinių sąsajų su aviacija, tačiau moteriai įstrigo svainio skrydžių vadovo pasiūlymas. Būtent jis buvo tas žmogus, kuris prabilo apie galimybę įsirengti būstą lėktuve.
Nors Jo Ann nebuvo pirmasis žmogus, kada nors gyvenęs lėktuve, jos nepriekaištingai įgyvendintas projektas tapo įkvėpimu kitiems. Moters istorija sužavėjo elektros inžinierių Bruce'ą Campbellą, turintį privataus piloto licenciją.
„Boeing 727“ miške
B.Campbellas jau daugiau nei 20 metų gyvena savo lėktuve – taip pat „Boeing 727“ – Hilsboro miškuose Oregone (JAV). Vyras jaučiasi dėkingas Jo Ann už koncepcijos parodymą ir tikina: „Niekada negyvenčiau įprastuose namuose. Jokiais būdais“.
Jei tą patį tektų kartoti dar sykį, Bruce'as rastų, ką pakeisti – sako, padaręs klaidų.
Vyro svajonė kainavo apie 380 tūkst. JAV dolerių, skaičiuojant šios dienos verte. Maždaug pusė buvo skirta lėktuvui pirkti.
B.Campbellas tikina, kad orlaivis priklausė „Olympic Airways“ Graikijoje ir juo netgi buvo gabenami oro bendrovės magnato savininko Aristotle'io Onassio palaikai 1975 metais. „Tuo metu nežinojau lėktuvo istorijos. Nežinojau ir apie jo seno stiliaus interjerą. Tai buvo tikrai labai baisu, palyginti su šiuolaikiniais standartais. Jis buvo funkcionalus, bet atrodė senovinis ir grubus. Galbūt pats blogiausias pasirinkimas namams“, – „cnn.com“ sakė vyras.
Tad prireikė dvejų metų, kad Bruce'as lėktuve galėtų apsigyventi. Interjeras čia – nepriekaištingas, dušas – paprastas, žinoma, yra ir vieta miegui.
Atšiauriausiu žiemos metu B.Campbellas pasitraukia į Mijadzakį Pietų Japonijoje, kur jam priklauso nedidelis butas. Tačiau pandemija tokias keliones apsunkino, todėl pastaruosius trejus metus vyras ištisus metus gyveno „Boeing 727“.
Bruce'as namus lėktuve ketino įrengti ir Japonijoje. 2018 m. vos nenusipirko antrojo lėktuvo, tačiau sandoris nutrūko paskutinę minutę, nes aviakompanija nusprendė, kad orlaivis dar gali būti eksploatuojamas. „Projektą turėjome atidėti. Tai tęsiasi iki pat šiol“, – pasakoja B.Campbellas. Vyras dažnai sulaukia lankytojų ir netgi lėktuve siūlo nemokamai apsistoti, o vasarą rengia didesnius viešus renginius su pramogomis.
Dvigubas fiuzeliažas
Joe Axline'ui priklauso MD-80 ir DC-9 lėktuvai, visam laikui nutupdyti vienas šalia Brukšyre, Teksase (JAV).
J.Axline'as po skyrybų 2011 m. balandį MD-80-ajame gyveno daugiau nei dešimtmetį. Dabar ketina atnaujinti DC-8 bei įrengti jame poilsio zonas, tokias kaip kino teatras ir muzikos kambarys. Savo didįjį planą vyras vadina „Laisvės projektu“. „Visam projektui turiu mažiau nei ketvirtį milijono dolerių“, – skaičiuoja J.Axline'as.
„Cnn.com“ pašnekovui į naudą išeina tai, kad žemės sklypą jis jau turi, yra įsirengęs vandens gręžinį bei kanalizacijos sistemą. „Vienintelis dalykas, kas man dar liko – elektra“, – vardija jis.
Daugelį metų lėktuvu vyras dalijosi su vaikais: „Vaikai išvykę, todėl čia likau tik aš. Gyvendami name turite daug vietos, bet ji ne visa išnaudota. Mano pagrindinis miegamasis yra 3 metrai iš 5,5 metro. Miegamajam tai nėra prastai. Turiu du televizorius, daug vietos pasivaikščioti. Mano nemaža svetainė, valgomajame yra keturios vietos, galiu pagaminti pakankamai maisto visam būriui žmonių, jei jie ateis. Taip pat turiu dušą ir tualetą. Vienintelis dalykas, kurio neturiu namuose – atsiveriantys langai“, – aiškina J.Axline'as.
Jo lėktuvai matomi nuo gretimų kelių, o pašnekovas sako, kad daugelis vairuotojų, sužadinti smalsumo, galiausiai sustoja apsidairyti, kasdien užsuka trys ar keturi pakeleiviai. Vyras domėjosi galimybe įsigyti „Boeing 747“. Tik svajonės teko atsisakyti, mat nors pats lėktuvas kainavo apie 300 tūkst. JAV dolerių, dar pusę milijono būtų reikėję pakloti už jo pergabenimą. Tokia suma susidaro dėl to, kad lėktuvą tektų išardyti gabalėliais, o tada vėl surinkti.
„Pasidaryk pats“
Dar vienas į akis krentantis lėktuvas, paverstas namais, – „Boeing 307 Stratoliner“, kadaise priklausęs milijardieriui ir kino režisieriui Howardui Hughesui. Jis leido pinigus, kad paverstų lėktuvą „Skraidančia mansarda“.
Po to, kai buvo apgadintas uragano, jis buvo paverstas ekstravagantiška jachta. Galiausiai praėjusio amžiaus devintajame dešimtmetyje ją įsigijo Floridos gyventojas Dave'as Drimmeris. Naujasis savininkas lėktuvą atnaujino ir pervadino į „Kosminį keksą“.
Dave‘as lėktuvo ir valties hibride gyveno 20 metų, kol galiausiai 2018 m. padovanojo jį Floridos oro muziejui 2018 m.
Amerikiečių kantri dainininkas Red Lane, dirbęs ir lėktuvų mechaniku, ilgus metus gyveno perdarytame DC-8, kurį aštuntojo dešimtmečio pabaigoje išgelbėjo nuo išmetimo į metalo laužą. 2015-aisiais miręs Red Lane yra sakęs: „Niekada, niekada neprabudau šioje vietoje norėdamas būti kažkur kitur“.
Tie, kurie nori praleisti naktį ar dvi lėktuve, gali pasirinkti iš kelių viešbučių: Kosta Rikoje „Costa Verde“ gali pasigirti atnaujintu „Boeing 727“ su dviem miegamaisiais ir terasa su vaizdu į vandenyną; Švedijoje „Jumbo Stay“ įrengtas „Boeing 747“ viduje, visiškai greta Stokholmo Arlandos oro uosto teritorijoje.
