Ar gali būti, kad rusų viršgarsinis lėktuvas Baltijos jūros erdvėje patyrė avariją? O gal jis buvo numuštas? Į šiuos klausimus 60-metis V.Kučinskas kol kas neranda atsakymo.
Atidžiai apžiūrinėdamas detalę vilnietis vis labiau įsitikina, kad tai – ne paprasta šiukšlė, o lėktuvo nuolauža.
Negana to, žymės ant jos išduoda, kad ši lėktuvo vieta buvo tapusi taikiniu. Ir ne taip seniai – pabuvęs jūros vandenyje metalas visiškai nepažeistas korozijos.
Markės nustatyti nepavyko
V.Kučinskas prieš porą savaičių ilsėjosi Vendzave, maždaug 30 kilometrų nuo Ventspilio. Vieną rytą vyras paplūdimyje ir aptiko paslaptingą radinį. Jis buvo maždaug metro ilgio ir pusmetrio pločio, svėrė 15 kilogramų.
Privatus pilotas V.Kučinskas spėjo, kad tai – lėktuvo stabilizatoriaus dalis.
„Negalėčiau atsakyti, kokia lėktuvo markė. Tai būtų galima nustatyti pagal priekinės briaunos kampą. Manau, kad tai rusų lėktuvas, nes ant detalės matyti kirilica užrašyta raidė P“, – pasakojo vilnietis.
Jo žodžiais, metalas tiesiog suplėšytas, bet trūkio vietoje aliuminis nepažeistas korozijos, tad vandenyje jis daug laiko nepraleido.
Įdomus ir rusvas užpildas detalėje. Anot V.Kučinsko, jis turbūt buvo naudojamas, kad dėl didelių apkrovų ir greičio nevibruotų lėktuvo paviršius.
Toks užpildas naudojamas viršgarsiniuose lėktuvuose.
Kad lėktuvas galėjo būti viršgarsinis, išduoda ir labai stipri briauna.
Nuo komentarų susilaikė
Lietuvos kariuomenės Karinių viešųjų ryšių skyriaus vedėjas Laimis Bratikas pagyrė V.Kučinską už pastabumą ir smalsumą.
Jis pridūrė, kad be detalios apžiūros ir nežinant visų aplinkybių sunku kalbėti apie šio daikto tikrąją paskirtį.
Vien nuotraukų tam nepakanka. „Todėl susilaikysime nuo detalesnių komentarų“, – sakė kariuomenės atstovas.
Anot jo, kiekvieną savaitę Krašto apsaugos ministerija informuoja apie oro erdvės taisyklių pažeidimus.
Pavyzdžiui, praėjusią savaitę NATO oro policijos funkcijas Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai keturis kartus kilo atpažinti ir lydėti Rusijos Federacijos karinių orlaivių, skridusių tarptautine oro erdve virš Baltijos jūros.
NATO kariškiai atpažino du iš Kaliningrado srities skridusius An-26 ir šešis Su-30 orlaivius.
Pernai rado uostamiestyje
Panašių į lėktuvų nuolaužas poilsiautojai pernai buvo radę ir Klaipėdoje, Smiltynės paplūdimyje. Kaip tik tų metų liepos pabaigoje Baltijos jūroje vyko Rusijos ir Kinijos karinės pratybos. Mokymuose dalyvavo apie 10 laivų, tiek pat lėktuvų ir sraigtasparnių, tarp jų ir kinų orlaiviai.
Kaip ir V.Kučinsko radinys, Klaipėdoje išplukdytos detalės buvo tapusios taikiniais – metale matyti kulkų paliktų skylių.
Be to, metalas sudraskytas didelės jėgos.
Tai galėjo būti ir sprogimas, ir kritimas iš didelio aukščio į jūros bangas.
Tad aviacijos specialistai tąkart spėjo, kad tai galėjo būti likę karinių pratybų jūroje ženklai. Panašu, kad per mokymus lėktuvai tempė taikinius, į kuriuos mokėsi pataikyti kariai.
Paneigė, kad aptiko An-2 nuolaužų
Po to, kai Baltijos pajūryje buvo rasta orlaivio detalių, pasigirdo kalbų, kad tai 2015 metų gegužės 16 dieną katastrofą patyrusio Lietuvos lėktuvo An-2 liekanos.
Specialistai atmetė šią versiją, nors buvo kalbama, kad An-2 esą galėjo būti numuštas arba nukrito, nes gabeno kažkokį slaptą krovinį.
Per šią nelaimę žuvo du patyrę lakūnai Adolfas Mačiulis ir Alvydas Selmistraitis.
