Rusijos aviacijos agentūra pranešė, kad į šiaurės vakarus nuo Maskvos įvykusioje katastrofoje žuvo visi lėktuve buvę asmenys, įskaitant samdinių grupuotės, išgarsėjusios savo brutaliais metodais visame pasaulyje ir pergalėmis Ukrainos kare, vadą J.Prigožiną.
Kaip įvyko katastrofa?
Pasak Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos, tai buvo privatus „Embraer“ lėktuvas, kuriuo skrido septyni keleiviai ir trys įgulos nariai. Jis išskrido iš Maskvos ir skrido į Sankt Peterburgą, kai sudužo netoli Kuženkino kaimo Rusijos vakarinėje Tverės srityje, pranešė Rusijos pareigūnai. Skrydžio duomenys rodo, kad lėktuvas pasiekė maždaug šiek tiek daugiau nei 8500 metrų aukštį, kol staiga nustojo perduoti sekimo duomenis.
Pasak Rusijos valstybinės žiniasklaidos, katastrofos vietoje rasti aštuonių žmonių kūnai. Rusijos naujienų agentūra TASS pranešė, kad lėktuvas iškart „užsidegė“ nuo smūgio. Lėktuvas ore buvo apie pusvalandį.
Rusijos valstybinės žiniasklaidos priemonės „RIA Novosti“ paskelbtame vaizdo įraše matyti, kaip lėktuvas krenta be vieno sparno. Kol kas neaišku, dėl ko lėktuvas nukrito. Rusijos valdžios institucijų teigimu, atliekamas tyrimas ir paieškos operacijos.
Tuo metu BBC monitoringo Rusijoje redaktorius Vitalijus Ševčenka sako, kad plinta spėlionės, jog avarijos metu buvo girdimi du sprogimai.
„Jis greitai krenta sukdamasis ir iš jo rūksta daug dūmų. Vadinasi, tai lėktuvas, kuris degė. Ir panašu, kad trūko kai kurių konstrukcijos dalių, aerodinaminių paviršių, – CNN sakė mokslo ir kosmoso veteranas reporteris Milesas O'Brienas, peržiūrėjęs lėktuvo kritimo filmuotą medžiagą. -Tokie lėktuvai kaip šis... tiesiog katastrofiškai nenukrenta iš dangaus, jei neįvyksta kažkas labai neįprasto“, – pridūrė jis.
M.O'Brienas pridūrė, kad tai galėjo įvykti dėl sprogimo orlaivio viduje arba išorėje, pavyzdžiui, lėktuve sprogus sprogmeniui arba raketai pataikius į orlaivį.
Buvęs JAV federalinės aviacijos administracijos saugos inspektorius David Soucie pritarė šiai galimybei, sakydamas, kad lėktuvo kritimas atrodė taip, lyg jam būtų likęs tik vienas sparnas.
Ar J. Prigožinas buvo lėktuve?
J.Prigožinas ir keli aukščiausio rango „Wagner“ leitenantai buvo nurodyti keleivių sąraše, kuriuo pasidalijo Rusijos aviacijos agentūra. Su „Wagner“ susijęs „Telegram“ kanalas, kuriame anksčiau buvo platinami šios grupuotės propagandiniai vaizdo įrašai, taip pat paskelbė pareiškimą, kuriame teigiama, kad J.Prigožinas žuvo.
Kiti su J.Prigožinu ir „Wagner“ susiję kanalai, įskaitant jo oficialų „Telegram“ kanalą, tylėjo. Vėliau samdinių grupuotės vadeivos žūtį patvirtino Rusijos civilinės aviacijos tarnyba. Pranešama, kad rastas ir atpažintas jo kūnas.
Kitame vaizdo įraše, kurį paviešino „RIA Novosti“, tariamai rodoma katastrofos vieta, kur ant lėktuvo variklio nuolaužų matyti paskutiniai keturi registracijos numerio skaitmenys: 2795. Prigožino lėktuvas, siejamas su jo įmonėmis ir grupe „Wagner“, yra registruotas kaip RA-02795.
Ar tai buvo kerštas?
Tyrimų komitetas, aukščiausia Rusijos teisėsaugos institucija, pradėjo baudžiamąjį tyrimą dėl avarijos. Tyrimas atliekamas pagal Rusijos Federacijos baudžiamojo kodekso 263 straipsnį – oro transporto judėjimo ir eksploatavimo saugumo taisyklių pažeidimas.
Tai, kad tyrimui vadovauja Tyrimų komitetas, vargu ar teikia vilčių, bent jau kalbant apie tarptautinės aviacijos skaidrumą. Juk ši teisėsaugos institucija buvo viena iš svarbiausių institucijų, siekiančių patraukti baudžiamojon atsakomybėn Rusijos prezidento Vladimiro Putino oponentus, įskaitant opozicijos lyderį Aleksejų Navalną. Laukti nešališkos Tyrimų komiteto ataskaitos – tai tas pats, kas tikėtis, kad Rusijos valstybinės televizijos laidų vedėjas nustos pateikti Kremliaus kalbų ištraukas.
Tačiau kas turėtų motyvų ir priemonių atsikratyti J. Prigožino ir jo geriausių leitenantų?
Daugelio stebėtojų nuomone, lengvas atsakymas, bet toli gražu ne vienintelis, yra V.Putinas. J.Prigožino žygis į Maskvą buvo didžiausias iššūkis Kremliaus vadovo valdžiai per 23 metus. Tačiau po to J.Prigožinas tapo taikiniu. Kai kurie ekspertai spėliojo, kad buvęs „V.Putino virėjas“ yra miręs.
Praėjus vos kelioms dienoms po maišto, įsiutęs V.Putinas aiškiai pareiškė, kad „Wagner“ veiksmus vertina kaip išdavystę. Nors jis nepaminėjo J.Prigožino pavardės, apkaltino „sukilimo organizatorius“ išdavus pačią Rusiją.
Tai rimtas kaltinimas, tačiau per kelias savaites po „Wagner“ sukilimo Kremlius, rodos, nesiryžo greitiems atsakomiesiems veiksmams.
„Wagner“ kovotojams buvo leista persikelti į kaimyninę Baltarusiją pagal neteisėto Baltarusijos prezidento Aleksandro Lukašenkos tariamai sudarytą susitarimą. J.Prigožinas, nors ir buvo mažiau pastebimas, vis pasirodydavo viešumoje: Rusijos ir Afrikos aukščiausiojo lygio susitikimo Sankt Peterburge kuluaruose jis vaišino vieną Afrikos pareigūną ir paskelbė pareiškimus apie perversmą Nigeryje.
Net JAV prezidentas Joe Bidenas trečiadienį užsiminė, kad V.Putinas galėjo būti susijęs su avarija. „Nežinau tiksliai, kas nutiko, bet nesu nustebęs, – sakė jis.
CŽV direktorius Billas Burnsas ir JAV valstybės sekretorius Antony Blinkenas išsakė panašius komentarus, atkreipdami dėmesį į ilgą V.Putino keršto istoriją ir į tai, kad Rusijos kritikai ar disidentai dažnai žūsta paslaptingomis aplinkybėmis.
Mįslingos lėktuvų katastrofos taip pat buvo kai kurių garsių Rusijos politikos bylų pavyzdys.
Rusijos tiriamosios žurnalistikos žurnalistas Artiomas Borovikas žuvo 2000 m. netrukus po to, kai jo lėktuvas, skridęs į Kijevą, sudužo pakilęs iš Maskvos Šeremetjevo oro uosto. O generolas Aleksandras Lebedas – buvęs kandidatas į prezidentus ir regiono gubernatorius – žuvo 2002 m. sudužus sraigtasparniui, taip pašalindamas iš politinio gyvenimo žymų pretendentą.
Po nepavykusio „Wagner“ perversmo įžvalgioje analizėje Vanda Felbab-Brown iš Brukingso instituto pažymėjo, kad Kremliui gali būti naudinga veiksmingai restruktūrizuoti kai kurias J.Prigožino veiklos sritis arba perduoti jas naujam vadovui.
„Užuot visiškai likvidavusios „Wagner“ Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose, Rusijos žvalgybos tarnybos išvalys „Wagner“ struktūras, kad susilpnintų priklausomybę Prigožinui ir sustiprintų ryšius su Kremliumi“, – rašė ji.
„Toks pertvarkymas imituotų Rusijos prezidento Vladimiro Putino iš pažiūros teikiamą pirmenybę „Wagner“ atžvilgiu Rusijoje ir Ukrainoje – vienus kadrus suvaryti į Rusijos kariuomenės sudėtį, kitus nuginkluoti, o kitiems dar leisti veikti esamu pusiau nepriklausomu formatu, tačiau su nauja vadovybe ir sumažinus J.Prigožino galią.“
V.Putino kritikas, anksčiau buvęs didžiausias užsienio investuotojas Rusijoje, kol buvo išsiųstas iš šalies, Bilas Browderis sakė esąs nustebęs, kad J.Prigožinas po sukilimo išgyveno taip ilgai. Pasak jo, kiti „Wagner“ lyderiai ir J.Prigožino sąjungininkai dabar gali būti pabėgę arba slapstytis.
Tuo metu „The Moscow Times“ šaltinis Rusijos valdžioje teigė, kad tai, kas nutiko J.Prigožino lėktuvui, ir jo sudužimo vieta – ne atsitiktinumas, o, labiausiai tikėtina, bausmė už maištą.
„Pažiūrėkite, kaip jis krito. Lėktuvas tiesiog neteko planerio“, – teigė jis.
Incidento priežasčių reikia ieškoti birželio mėnesį surengtame maište, kurį pats J.Prigožinas vadino „teisingumo maršu“, nurodė kitas „The Moscow Times“ pašnekovas, artimas Kremliui. „Keistas aplinkybių sutapimas, – sarkastiškai pastebėjo jis. – Gal virėjas į sriubą įdėjo nešviežių maisto produktų?“
J. Prigožino nužudymas sustiprins V. Putino pozicijas tarp elito atstovų, bet susilpnins visuomenės akyse, mano politologas Abasas Galiamovas.
Kokia visuomenės reakcija?
J.Prigožinas ir „Wagner“ turi nemažai šalininkų tarp Rusijos visuomenės – tai buvo akivaizdu per nepavykusį sukilimą. Miestų, kuriuos trumpam buvo užėmęs „Wagner“, vaizdo įrašuose matyti, kaip gyventojai juos sveikino, fotografavosi su kovotojais ir stabdė J.Prigožino automobilį, kad paspaustų jam ranką.
Trečiadienio vakarą Sankt Peterburge susirinkę žmonės paliko J.Prigožinui gėlių, žvakių ir „Wagner“ ševroninių pleistrų. Vaizdo įraše matyti, kaip visuomenės nariai prie „Wagner“ būstinės išskleidė didelį transparantą su užrašu: „Wagner PMC. Mes esame kartu“.
Nuotraukose užfiksuoti įvairūs gedintys žmonės, įskaitant jaunus vyrus, poras ir paauglius.
Tikėtina, kad Ukrainoje ši žinia sulauks kur kas kitokios reakcijos. Šių metų pradžioje „Wagner“ pajėgos aktyviai dalyvavo užimant kelis Ukrainos miestus, o Rusijos pusė pasiekė apčiuopiamos pažangos. Tačiau dažnai vietoj Rusijos kariuomenės buvo siunčiami samdiniai. Tai J.Prigožinas vadino savo kovotojų „mėsmale“.
„Jei jis iš tiesų žuvo, čia nebus liejamos jokios ašaros“, – sakė šiuo metu Ukrainoje dirbantis CNN vyriausiasis tarptautinio saugumo korespondentas Nickas Patonas Walshas. Jis pridūrė, kad vienas fronto linijoje esantis ukrainiečių karys jau trečiadienį parašė jam SMS žinutę, norėdamas pasidžiaugti šia žinia.
