„Tulipa Seaways“ yra antrasis didžiulis ro-ro krovinių laivas iš „Flensburger Schiffbau-Gesellschaft“, skirtas krovinius gabenančiam DFDS laivynui. Šis keltas aptarnaus maršrutą Roterdamas-Iminghamas ir savo darbą pradės dar šį rudenį.
Birželio 9 dieną ponia Tutte Østergaard laivui suteikė pavadinimą „Tulipa Seaways“. Jis yra antrasis iš dviejų laivų iš „Flensburg“ laivų statyklos, papildysiantis DFDS laivybos tinklą 2017 metais.
Suteikus pavadinimą laivas buvo nuleistas iš statybų prieplaukos į vandenį, kad būtų pabaigtas greta krantinės – dar reikės sumontuoti antstatą, kurį sudaro kapitono tiltelis ir apgyvendinimo patalpos.
Keltas „Tulipa Seaways“ ir jo „broliškas“ laivas „Gardenia Seaways“ yra 210 metrų ilgio ir gali gabenti 262 priekabas, kurios išrikiuotos į vieną eilę sudarytų 4076 linijinius metrus.
„Tulipa Seaways“ ir „Gardenia Seaways“ kursuos maršrutu Roterdamas – Iminghamas. „Gardenia Seaways“ darbą pradės birželio pabaigoje, o „Tulipa Seaways“ – rudenį.
„Nepaisant „Brexit“, mes stebime krovinių apimčių augimą mūsų Šiaurės jūros maršrutuose ir esame tikri, kad savo klientams pasiūlysime reikiamą pajėgumą, patikimumą bei žymiai geresnės kokybės paslaugas“, – sakė DFDS vadovas Niels Smedegaard.
Abu naujuosius laivus DFDS išsinuomos pagal laivų be įgulos nuomos sutartis.
Laivai, sukurti „Flensburg“, atitinka esamus aplinkosaugos reikalavimus, sunaudoja mažiau degalų ir yra patogiau pakraunami bei iškraunami uoste.
„Šie du laivai reprezentuoja pirmą žingsnį mūsų ambicingoje programoje, kuri padidins mūsų Šiaurės jūros tinklo pajėgumą per artimiausius kelerius metus“, – sako N. Smedegaard.
